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이도현 (건국대학교) 김창주 (건국대학교) 허성욱 (건국대학교) 이성한 (건국대학교)
저널정보
제어로봇시스템학회 제어로봇시스템학회 논문지 제어로봇시스템학회 논문지 제24권 제9호
발행연도
2018.9
수록면
867 - 880 (14page)
DOI
10.5302/J.ICROS.2018.18.0095

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In this paper, the flight characteristics of the Korea Light Aircraft-100 (KLA-100) are evaluated based on the Korean Airworthiness Standards through optimal-flight-path-generation techniques. A flight-dynamics model is developed by using component-based modeling techniques, where a wake model is adopted to examine the propeller effects on the aerodynamic loads on each wing component. The six degree of freedom (6-DOF) model for the KLA-100 is used to generate optimal trajectories for the roll turn, takeoff, and landing of the aircraft, the relevant certification criteria for which are specified in the Korean Airworthiness Standards for Very Light Airplanes. After defining the objective and the suitable constraint functions for the certification criteria, a pseudo-spectral method and robust Sequential Quadratic Programming (rSQP) technique are applied to obtain the states and controls that satisfy the optimality conditions. Then, the predicted optimal trajectories of the KLA-100 are checked to determine whether they satisfy the airworthiness criteria. Therefore, the results can be used to both design the KLA-100’s configuration and establish a flight test plan for certification. As a result, the proposed main techniques are widely applicable to accurately assess the flight characteristics against the certification bases regardless of the type of the aircraft once the corresponding high-fidelity math model is established.
#Korea Airworthiness Standards #Nonlinear optimal control problem #Optimal trajectory generation #Pseudo-spectral method

목차

Abstract
I. 서론
II. Aircraft Flight Dynamic Modeling
III. Pseudo-spectral Method
IV. Assessment of Airworthiness Requirements
V. CONCLUSION
REFERENCES

참고문헌 (46)

참고문헌 신청
“Certification of transport category rotorcraft,” U.S Department of Transportation Federal Aviation Administration, 29-2C, 2016. “Flight test guide for certification of part 23 airplanes,” U.S Department of Transportation Federal Aviation Administration, 23-8C, 2011. “Airplane Flying Handbook. Federal Aviation Admini-stration (FAA),” U.S Department of Transpor￢tation Federal Aviation Administration, Report No. FAA-H-8083-3A, 2004. Korea Airworthiness Standard - Very Light Aircraft (KAS-VLA) 51, “Takeoff,” 2010 (Korean). Korea Airworthiness Standard - Very Light Aircraft (KAS-VLA) 75, “Landing,” 2010 (Korean).

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