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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
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저널정보
대한교통학회 대한교통학회지 대한교통학회지 제33권 제5호
발행연도
2015.10
수록면
431 - 440 (10page)

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본 연구는 국내 및 해외 국가의 철도물류 운영현황을 다양한 지표를 활용하여 비교 검토하여 국내 철도물류 경쟁력에 대한 시사점을 도출하고자 한다. 취득가능한 데이터들을 고려하여 국가간 비교가능한 검토항목과 철도물류회사간 비교가능한 검토항목으로 나누어 연구를 수행하였다. 국가별 화물열차 운행밀도, 화물 열차당 수송량, 화물의 평균 수송거리를 비교하였으며 철도화물회사별 단위수송당 매출액, 영업계수, 직원 1인당 매출액, 직원1인당 수송실적, 단위수송당 영업비용, 영업비용 중 인건비 비중 등을 비교검토 하였다. 분석 결과 우리나라는 다빈도 소량 수송을 하고 있는 상황으로 대량수송의 장점을 충분히 활용하고 있지 못하는 것으로 나타났으며 직원 1인당 수송실적 등 철도화물분야 생산성이 해외 철도화물회사 대비 낮은 것으로 분석되었다.
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[학술지(정기간행물)] - 안치원 / 2009 / DEA-AR을 활용한 철도 컨테이너 화물역 효율성 분석 / 대한교통학회지 27 (3) : 7 ~ 16 dbpia [보고서] - BNSF / 2008 / Annual Report of BNSF Railway Company google schola [학술지(정기간행물)] - Cantos P. / 2010 / Vertical and Horizontal Separation in the European Railway Sector and its Effects on Productivity / Journal of Transport Economics and Policy 44 (2) : 139 ~ 160 google schola [인터넷자원] - / / Eurostat, Railway Freight Transport Statistics google schola [학술지(정기간행물)] - Growitsch C. / 2009 / Testing for Economies of Scope in European Railways: an EfficiencyAnalysis / Journal of Transport Economics and Policy 43 (1) : 1 ~ 24 google schola

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