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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
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저널정보
대한교통학회 대한교통학회지 대한교통학회지 제28권 제5호
발행연도
2010.10
수록면
117 - 129 (13page)

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본 연구는 기존의 단일수단이 아닌 다수단 확률적 사용자 균형상태의 민감도 분석 방법을 설명한다. 다수단 교통망에서의 민감도 분석에 대한 연구의 첫 단계로 우선은 물리적으로 분리되어진 승용차 교통망과 대중교통 (버스, 지하철) 교통망으로 구성된 다수단 교통망을 고려하고자 한다. 연구는 우선 승용차와 대중교통 교통망의 임의의 링크 변수에 대한 민감도 분석 방법을 정립하고 실질적인 링크 변수의 적용으로 링크용량과 대중교통 노 선빈도에 대한 민감도 분석을 수행해본다. 다음으로 승용차 수단분담율과 대중교통 수단분담율에 대한 민감도 분석 방법을 정립한다. 본 연구의 결과는 경제학의 탄력성과 같이 교통시설의 운영 및 정책변화에 따른 통행자 의 행태 변화와 운영 및 정책 효과를 분석해 볼 수 있는 중요한 정보가 될 수 있을 것이다. 또한 협력적 게임의 다수단 교통망 설계 문제를 구성하기 위한 중요한 도구로 활용될 수 있을 것이다.
#민감도 분석 #수단선택 #Mode Choice #확률적 사용자 균형 #Network Design Problem #Sensitivity Analysis #교통망 설계 문제 #다수단 교통망 #Multi-Modal Network #Stochastic User Equilibrium

목차

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1. [학술지(정기간행물)] - 김병관 / 2004 / 민감도 분석을 이용한 도로 혼잡통행료 산정 모형 개발 / 대한교통학회지 22 (5) : 139 ~ 149 dbpia 2. [학위논문] - 김병관 / 2010 / 교통수단 선택을 고려한 다수단 연속형 교통망 설계 모형 / 박사 / 서울대학교 google schola 3. [학술지(정기간행물)] - 임용택 / 2004 / 민감도 분석을 이용한 연속형 교통망설계모형의 개발 / 대한교통학회지 22 (2) : 65 ~ 76 dbpia 4. [학술지(정기간행물)] - Davis,G / 1994 / Exact solution of the continuous network design problem via stochastic user equilibrium assignment / Transportation Research B 28 : 61 ~ 75 google schola 5. [학술지(정기간행물)] - Daganzo,C.F / 1982 / Unconstrained formulation of some transportation equilibrium problems / Transportation Science 16 : 332 ~ 360 google schola

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