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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
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저널정보
대한교통학회 대한교통학회지 대한교통학회지 제28권 제5호
발행연도
2010.10
수록면
55 - 64 (10page)

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지하 역사 미세먼지의 효율적 저감 방안 마련을 위하여 서울 지하철 5호선 개화산역 대합실, 승강장, 본선 터널 3곳의 미세먼 지 농도를 동시간대에 30분 단위로 측정하고, 각 위치에서 측정한 미세먼지 농도 변화패턴 사이의 상관관계 분석을 통하여 지하역사에서의 미세먼지 확산방향과 확산속도를 추정하였다. 지하역사의 미세먼지 농도는 본선터널이 가장높고, 승강장, 대합실 순으로낮아진다. 본선터널과 승강장, 대합실의 미세먼지 농도는 열차 운행이 많은 혼잡 시간대에는 증가하고 비혼잡 시간대에는 감소하는 패턴을 보인다. 위치에 따른 미세먼지 농 도의 상대적인 크기와 변화 패턴에대한 통계적 분석 결과 본선터널의 높은 미세먼지 농도가 승강장으로확산되고, 승강장의 미세먼지 중 일부가 대합실로 확산되는 것으로 나타났다. 따라서 지하역사의 미세먼지를 효율적으로 감소시키기 위해서는 본선터널 내 미세먼지 집중발생지점과 발생원, 확산경 로, 확산 수단 등을 정확하게 파악하여 발생원을 제거하거나 발생량을 저감시키는 것이중요하며, 환기 시스템가동을 위치 별 로 미세먼지 농도가 높아지는 시간대에 맞추어 가동시킴으로써 전력사용량과 피크전력을 줄일 수 있다.
#확산방향 #환기시스템 #확산속도 #Diffusion Direction #미세먼지 #Diffusion Velocity #PM10 #Subway Station #지하역사 #Ventilation System

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