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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
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저널정보
대한교통학회 대한교통학회지 대한교통학회지 제28권 제3호
발행연도
2010.6
수록면
7 - 17 (11page)

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그 동안 친환경 교통수단인 자전거의 수단분담율을 향상시키고자 하는 노력이 있었으나 다른 수단들과의 경쟁력 약화로 인하여 그 효과가 부진한 측면이 있었다. 따라서, 발달된 정보통신기술(ICTs)과 자전거를 결합하여 친환경 적이면서 편리함을 동시에 갖춘 새로운 개념의 서비스를 정립함으로써 여러 가지 불편과 위험 요인을 극복할 필요가 있다. 본 연구는 환경과 ICTs가 결합된 소위 u-City에서 제공되는 서비스의 일환으로서의 u-Bike 서비스의 개념 을 정립하고 이들의 적용 우선순위를 평가 및 도출하는데 목적이 있다. 본 연구에서는 u-Bike 서비스를 12개로 설정하고 이를 개념화하였으며, 계층분석기법(AHP) 등을 활용하여 서 비스개발 및 적용의 우선순위를 평가하였다. 그 결과, 자전거와 대중교통연계 서비스(bike and ride service)가 최 우선적으로 적용 가능한 서비스로 나타났으며, 다음으로 방치 및 도난예방서비스, 공공자전거시스템, 주차관리서비 스, 그리고 자전거등록관리서비스의 순으로 적용 우선순위가 높은 것으로 나타났다.
#개념화 #u-City #u-Bike service #conceptualization #priority #우선순위 #u-Bike 서비스 #AHP

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참고문헌 (27)

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1. [기타자료] - 건설교통부 / 2006 / 국도상 자전거도로 설치기본계획 수립연구 / 건설교통부 google schola 2. [학술지(정기간행물)] - 김성후 / 2006 / 유비쿼터스 서비스 평가를 위한 u-서비스 체험성의 분석 / 조사연구 7 (1) : 1 ~ 28 dbpia 3. [기타자료] - 김현곤 / 2005 / 유비쿼터스 서비스 이용현황 및 수요조사 / 한국전산원 google schola 4. [학술대회논문] - 김형철 / 2009 / "공공자전거시스템(Public Bike System)특성 분석 및 구축전략 / 도시교통수단으로서의 역할과 과제-자전거정책세미나 자료집 : 239 ~ 265 google schola 5. [학술지(정기간행물)] - 박철 / 2006 / 유비쿼터스 특성이 U-서비스 이용에 미치는 영향: U-캠퍼스 환경을 중심으로 / Information Systems Review 8 (1) : 81 ~ 99 dbpia

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