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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
이규진 (아주대학교) 김건욱 (아주대학교) 최기주 (아주대학교)
저널정보
대한토목학회 대한토목학회논문집 D 大韓土木學會論文集 제31권 제4 D호
발행연도
2011.7
수록면
489 - 496 (8page)

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녹색교통수단의 하나인 자전거는 세계적으로 수요가 증가하고 있으며, 특히 TOD(Transit-Oriented Development)중심의 교통ㆍ도시 계획에서도 대중교통수단의 연계 수단으로써 핵심적 역할을 할 것으로 기대되고 있다. 본 연구는 통행지의 개인ㆍ가구 특성, 도시의 사회ㆍ경제적 특성, 도로ㆍ교통 특성, 기상 특성 등의 변수를 고려하여, 기존 연구와 차별성이 있는 자전거 수요추정 모형을 구축하였다. 본 연구에서 구축한 모형에는 인구밀도, 초등학생을 제외한 학생수, 승용차 대수, 자전거 도로연장, 월평균 소득의 변수가 반영되었으며, 모형의 수정 R²는 0.738로 비교적 설명력이 우수한 것으로 나타났다. 본 연구결과를 통해 특정 도시계획 지역의 자전거 수요를 예측할 수 있을 것으로 판단되며, 이는 현재 활발히 진행되고 있는 자전거시설 투지계획에서의 시설규모 결정 및 타당성 평가에 본 연구가 활용될 수 있을 것으로 기대된다.

목차

Abstract
요지
1. 서론
2. 연구고찰 및 차별성
3. 모형 개발
4. 결론 및 향후과제
감사의 글
참고문헌

참고문헌 (18)

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