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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
대한교통학회 대한교통학회지 대한교통학회지 제19권 제5호
발행연도
2001.10
수록면
109 - 117 (9page)

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이 논문의 연구 히스토리 (4)

2004

비용-효율적인 중앙선침범 예방시설물 설치기준 개발에 관한 연구
하태준 ,  박재진 한국도로학회 학술발표회 논문집 2004.01 학술대회자료

2002

지방부 2차로 도로의 중앙선침범 예방시설물 설치기준 개발에 관한 연구
하태준 ,  김성호 ,  박제진 대한교통학회지 2002.12 학술저널
지방부 2차로 도로의 중앙선침범모델 개발에 관한 연구
하태준 ,  박제진 대한토목학회 학술대회 2002.11 학술대회자료

2001

중앙선침범사고 예측모델의 개발에 관한 연구
하태준 ,  박제진 대한교통학회지 2001.10 학술저널

초록· 키워드

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본 논문은 특정 도로조건에 대하여 어떤 형태의 중앙선침범 예방시설물을 설치할 것인가에 대한 비용-효율적인 기준 마련을 목표로 삼고, 그 첫 단계로 중앙선침범사고 예측모델을 개발하였다. 예측모델은 중앙선침범 예측과 침범후 대향차량과의 충돌 확률로 이루어진다. 중앙선침범 예측은 교통량에 관계되며, 이는 Hutchinson과 Kennedy(1966)의 연구에서 인용하였다. 중앙선을 침범한 후 대향차량과의 충돌 확률은 중앙선을 침범하는 차량의 침범각의 분포에 따라 주행거리와 주행시간을 계산하고, 음지수분포로 가정한 대향차량의 출현에 간격수락이론을 적용하였다. 제시된 중앙선침범사고 예측모델을 통하여 예측된 사고건수는 사고감소에 대한 편익을 계산할 수 있게 하며, 이는 중앙선침범예방시설 설치비용 계산과 함께 경제성분석을 가능하게 하여 비용-효율적인 중앙선침범예방시설 설치기준마련에 도움을 줄 것이다.
#상충 #중앙분리대 #중앙선침범사고 #충돌 #침범각

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