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논문 기본 정보

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저널정보
대한교통학회 대한교통학회 학술대회지 대한교통학회 제58회 학술발표회
발행연도
2008.2
수록면
926 - 935 (10page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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서울시는 2004년 7월 1일을 기준으로 대대적인 대중교통체계 개편을 시행하였다. 이러한 대중교통체계 개편이후 서울시에서는 교통카드로의 요금결재를 유도함으로써 교통카드 데이터 분석을 통한 효율적 교통정책수립이 가능해졌으며, 통합거리비례요금제 및 무료환승요금제 등의 새로운 요금체계로의 전환이 가능해짐에 따라 대중교통 서비스의 만족도를 높일 수 있을 뿐만 아니라 대중교통 수익금의 투명화를 통해 대중교통 운영의 효율성을 극대화시킬 수 있는 토대를 마련하였다. 또한, 통합거리비례요금제 및 무료환승요금제 등의 새로운 요금체계의 시행으로 인한 수단간 요금이 통합됨에 따라, 대중교통이용자들로 하여금 지하철과 버스 수단을 서로 다른 수단으로 인식하지 않고 대중교통 수단이라는 동일한 범주로 분류하게끔 인식이 변화되었다.

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