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대한교통학회 대한교통학회 학술대회지 대한교통학회 제58회 학술발표회
발행연도
2008.2
수록면
717 - 726 (10page)

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현재 우리나라 신호교차로는 Signal Preemption 제어전략이 적용되지 않아 긴급차량의 진입 및 통과여부와 관계없이 일반적인 신호로 운영되고 있다. 긴급차량은 각종 재난과 사고, 범죄와 위험으로부터 시민을 보호하고 구호하기 위한 특수차량으로 촌각을 다투는 긴급상황에 대처하는 과정에서 일반적인 교통시스템 운영과 교통 혼잡의 증가로 인해 신호를 무시하거나 차선을 이탈하여 오히려 타 이동류와 보행자에게 위험을 줄 수 있다. 이처럼 긴급차량의 이동 및 안전, 인명구호에 제약을 받고 있으나 기존 신호운영체계로는 적절하게 해결하기 위한 대안이 없는 실정이다.

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