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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2014.11
- 수록면
- 31 - 34 (4page)
이용수
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2015
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교통사고는 현대 도시에서 화재와 함께 가장 흔하게 발생하는 재해 중 하나로 사람들의 생활환경을 위협하는 가장 큰 사회적 문제이다. 본 연구에서는 지방중소도시인 진주시를 대상으로 2009년부터 2013년까지 5년간의 교통사고 데이터를 사고유형, 피해상황, 도로형태 등 총 5가지의 유형으로 구분하고 좌표데이터를 활용한 시계열적 분석을 통하여 교통사고의 분포 특성을 파악하고 GIS분석기법을 연계하여 토지이용과 교통사고의 공간적 상관성을 분석하였다. 그 결과 각 유형 중 가장 많은 교통사고가 발생한 측면직각추돌은 5년 동안 꾸준한 감소를 보였고 횡단보도에서 발생한 사고의 경우 2009년부터 2011년까지는 감소하였으나 그 이후로 다시 증가하는 추세를 보였고 교통사고와 토지이용패턴은 밀접한 관계를 가지고 있음을 확인하였다.
목차
요약
1. 서론
2. 토지이용과 교통사고와의 관계
3. 교통사고 분석 기법
4. 결과분석
5. 결론
참고문헌
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