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대한교통학회 대한교통학회 학술대회지 대한교통학회 제57회 학술발표회
발행연도
2007.10
수록면
439 - 446 (8page)

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도시 신호교차로에서 발생하는 교통사고는 도로구조, 접근로의 교통량, 신호운영 방법 등과 같은 다양한 요인에 영향을 받으나, 운전자와 도로 및 차량의 상호작용을 고려한 교통사고 원인분석에서 일반적으로 93~94%이상이 운전자의 원인인 것으로 보고되어 있으므로, 교통사고 원인 중 가장 중요한 요인은 바로 운전자의 운전행태임을 알 수 있다. 신호교차로의 교통안전 연구에서 운전자 행태분석의 중요성은 주로 운전자의 개인적 특성이 도로설계요소와 같은 주변환경에 의해 영향을 받기 때문이며, 이것은 교차로 접근부에서 나타나는 딜레마존(Dilemma Zone) 개념을 통해서 설명되어진다. 딜레마존은 운전자의 인지반응시간, 시각 특성, 주행속도 등과 같은 인적 요인에 의해 다양하게 나타나기 때문에 단지 신호시간을 조정하는 방법만으로 딜레마존을 제거하는 것은 사실상 불가능하다.

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