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저널정보
대한교통학회 대한교통학회 학술대회지 대한교통학회 제53회 학술발표회
발행연도
2006.10
수록면
151 - 157 (7page)

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서울 및 인천을 포함한 수도권과 5대 광역시에는 울산을 제외하고는 지하철이 개통되어 있어서 시민들은 이동수단으로 승용차 및 버스와 지하철을 선택할 수 있다. 이용자들이 통행수단을 선택할 때에는 많은 요소를 고려해서 종합적으로 판단을 내리게 되는데, 교통계획가들은 이러한 판단을 기초로 하여 수단분담율을 산정한다. 수담분담율을 산정하는 문제는 장래교통수요예측과 연결되고 장래교통수요예측은 정책의 목표와 방향을 설정하기 위해 필수적으로 요구되는 과정이기 때문에 이를 정확히 예측하기 위해서 수담분담율에 영향을 미치는 변수를 정확히 파악하는 과정이 필수이다. 본 연구에서는 수담분담율에 영향을 미치는 변수로서 교통수단의 평균속도와 단위 거리당 운행비용을 산정했으며 효용함수의 더미변수를 이용하여 이용객들의 수단선택 행태를 알아보고 수도권과 5대 광역시인 부산, 울산, 대구, 광주 및 대전을 중심으로 하여 각 도시별 여객 거리 증가에 따른 각 교통수단 분담율의 변화를 분석하고자 한다.

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