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저널정보
대한교통학회 대한교통학회 학술대회지 대한교통학회 제51회 학술발표회
발행연도
2006.2
수록면
474 - 483 (10page)

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1903년 12월 17일 미국 라이트 형제에 의한 동력비행의 성공 이후, 2차에 걸친 세계대전을 통하여 항공기 제작기술은 급성장하였으며 현재는 시스템과 성능에서 거의 완벽하다고 평가되는 자동비행장치(Automatic Flight System), 비행관리 시스템(Flight management System), 지상접근경보장치(Ground Proxirnity Warning System), 공중 충돌회피 장치(Traffic Collision Avoidance System) 등을 도입하여 항공기 운항의 안전성을 추구하고 있다. 그럼에도 불구하고 항공기 사고는 세계적으로 끊임없이 일어나고 있는데, 자료분석에 의하면 대부분의 항공사고들이 인적요인(Human Factor)에 의해 발생하는 것으로 나타나고 있으며 이에 대한 관심도 높아지고 있다.

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