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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2005.6
- 수록면
- 553 - 560 (8page)
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대부분의 도시에서 구도심은 본격적인 자동차화(motorization)시대 이전에 형성된 좁은 도로와 부족한 주차장 등 교통인프라의 부족으로 인해 만성적인 교통정체에 시달리고 있으며 도로를 가득 메운 자동차에서 내뿜는 배기가스로 인해 도심의 환경은 악화일로에 있어 더 이상 도심은 우리에게 매력적인 장소가 되지 못하고 있다. 그러나 대부분 도농통합 도시의 형태를 갖고 있는 중소도시의 경우 구도심은 여전히 사회경제활동이 가장 왕성하게 일어나고 있는 지역이며 여기에는 다수의 재래시장과 문화유적이 입지하고 있어 포기할 수 없는 중요 거점지역이기도 하다. 한편 이러한 만성적인 교통문제를 해결하기 위해 기존의 수요추급형 교통개선 대책만으로는 본질적인 교통문제 및 점차 심각해져가고 있는 구도심 쇠퇴문제를 해결하기에는 역부족인 것으로 보인다.
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