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대한교통학회 대한교통학회 학술대회지 대한교통학회 제44회 학술발표회
발행연도
2003.10
수록면
1 - 6 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2003

횡방향 가속도 모형을 이용한 곡선부 도로의 변이구간 평가에 관한 연구
김용길 ,  박성용 ,  하태준 대한교통학회 학술대회지 2003.10 학술대회자료
곡선부 변이구간의 횡방향 가속도 산정에 관한 연구
김용길 ,  윤판 ,  하태준 대한토목학회 학술대회 2003.10 학술대회자료

초록· 키워드

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현행의 도로설계기준에서는 특정 설계속도에 따 라 최소기준을 정하여 이를 토대로 설계된 도로가 해당 기준을 만족하면 주행상 안전성을 확보하는 것 으로 간주하고, 이에 따라 도로설계 및 교통운영을 시행하고 있다. 그러나 실제 도로를 주행하는 차량의 속도를 조사해보면, 다수의 차량이 설계자의 의도와 다른 속도로 주행하는 것을 볼 수 있고, 이는 도로 이용자의 안전성 문제와 직결된다고 할 수 있다. 특 히, 직선부에서 곡선부, 혹은 곡선부에서 직선부로 주행하는 곡선부 변이구간은 이러한 속도의 변동이 가장 심한 구간 중의 하나로 이에 대한 주행 안전성 검토가 절실하다. 따라서 본 연구에서는 첫째, 곡선 부 도로 변이구간에서의 주행속도와 주행반경을 고 려한 지점별 횡방향 가속도와 횡방향 가속도 변화율 을 산정하고, 둘째, 이를 고려한 곡선부 도로 변이구 간의 설계안전성을 평가하여 편경사, 곡선반경 등의 선형 설계요소를 검토하고자 한다.

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가속도를 고려한 도로의 설계일관성 평가기법에 관한 연구
하태준 ,  박제진 ,  김유철 대한교통학회지 2003 .02
곡선부 변이구간의 횡방향 가속도 산정에 관한 연구
김용길 ,  윤판 ,  하태준 대한토목학회 학술대회 2003 .10

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