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이질적 지하철승객 기반의 동적 출발시간선택모형 개발 : 도심을 목적지로 하는 단일 지하철노선을 중심으로
대한교통학회지
2001 .10
국내 대도시 출근통행자의 출발시간대 선택행태 비교연구 : 서울특별시와 대전광역시를 대상으로
대한교통학회 학술대회지
2010 .02
通行時間의 不確實性을 考慮한 出發時刻-徑路選擇 結合模型
국토계획
2000 .08
교통정보 제공에 따른 통행자의 통행행태 변화 분석
국토계획
2001 .04
활동인구 기반 통행자분석시스템
교통기술과정책
2017 .08
다중목적을 고려한 최적경로 탐색 알고리즘
대한교통학회 학술대회지
2004 .10
도시 내 도로 공사에 따른 통행 출발시간 변화 분석
대한교통학회 학술대회지
2010 .10
다양한 경로속성을 고려한 최적경로 탐색
대한교통학회지
2008 .02
출발시간제약이 존재하는 동적 복합교통망의 K최소시간경로탐색
대한교통학회지
2006 .06
빅데이터기반 통행자분석시스템(ABATA) 개발
대한토목학회 학술대회
2016 .10
복합 통행행태모형을 이용한 동적 기⋅종점 통행량 추정
대한교통학회지
2006 .12
첨단여행자정보체계를 위한 노선선택 형태모형의 정산과 응용
국토계획
1998 .02
출근통행자의 출발시각 결정 구조 : 도착시각이 지정되어 있는 출근교통을 대상으로
대한토목학회논문집 D
2004 .05
DynaMIT 동적 노선배정분석에 의한 고속도로 진입제어정책의 효과분석
대한교통학회 학술대회지
2008 .02
통행자 특성이 도시철도 이용자의 수직이동시설 선택에 미치는 영향
대한교통학회 학술대회지
2015 .10
통근통행자의 통행패턴 선택행태의 분석
대한교통학회지
1997 .12
잠재변수를 이용한 RP/SP 결합모형에 관한 연구
대한교통학회지
2010 .08
출발시간제약이 존재하는 동적 통합교통망의 K최소시간경로탐색
대한교통학회 학술대회지
2006 .02
새출발!
건축사
1992 .01
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