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학술저널
저자정보
박영식 (우송대학교) 나경민 (과학기술연합대학원대학교) 박영 (과학기술연합대학원대학교)
저널정보
대한전기학회 전기학회논문지 전기학회논문지 제67권 제7호
발행연도
2018.7
수록면
976 - 980 (5page)

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The traction power system is configured to transmit electricity to the vehicles through mechanical contact between the OCL (Overhead Contact Line) and the pantograph. The system measures the current collection performance of the OCL, or the OCL installation condition is examined through maintenance for commercial operation. Maintenance continues to check the conditions through visual inspection by walking and inspection vehicles. The current collection performance is divided into the percentage of arcing(%), the contact force, and the uplift. The percentage of arcing is composed of a vision based system and used to verify the performance of a new OCL. However, it is not always possible to measure the current collection performance during commercial operation, and maintenance based on human resources can not be replaced. This paper presents the minimum performance condition of video devices in the current collection system of commercial vehicles. In addition, a continuous arcing was measured, and current collection performance was examined on the traction power system at the 250 ㎞/h. It was analyzed with a minimum duration of arc of 1 ms. The frame rate is then shown by comparing the number of frames in the image at the time intervals of the number of the arcing. It is expected that the result of this study can be used for examining the minimum performance of video devices depending on their purpose.
#Electric railway #Catenary system #Arc #Overhead contact line

목차

Abstract
1. 서론
2. 본문
3. 결론
References

참고문헌 (15)

참고문헌 신청
S. Y. Oh, S. H, Park, Y. Park, H. Y. Cho, J. T, Song, “Analysis of dynamic/electric characteristic assessment system implementation technology for overhead contact lines”, Fall conference of the Korean Society for Railway, pp. 1174-1179, 2009. Y. Park, K. Lee, S. Y. Park, J. Y. Park, W. S. Choi, “Implementation of Multi-functional Type Condition Monitoring System for Railway Catenary Systems”, The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers, vol. 64, no. 9 pp. 1406-1410, 2015. Y. Park, S. K. Shin, K. Lee, J. Kim, W. Kim, “Analysis of Current Collection Performance using Real-time Measurement of Current for Overhead Contact Line on the Track-side”, The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers, vol. 62, no. 4, pp. 573-576, 2013. H. J. Park, Y. Park, H. S. Jung, H. C. Kim, “A Comparative Study on the Railway Electricity Maintenance Management”, Fall conference of the Korean Society for Railway, pp. 1202-1207, 2011. Gao S.B, Liu Z, G. Yu L, “Detection and Monitoring System of the Pantograph-Catenary in High-speed Railway (6C)”, International Conference on Power Electronic System and Application, pp. 1-7, 2017. 12.

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