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학술저널
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김동욱 (강원대학교) 최성준 (강원대학교) 김대규 (강원대학교) 장승붕 (강원대학교) 박성채 (강원대학교) 탁태오 (강원대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제26권 제4호
발행연도
2018.7
수록면
440 - 448 (9page)
DOI
10.7467/KSAE.2018.26.4.440

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This paper proposes an algorithm for detecting sudden unintended acceleration(SUA), which is caused by a driver’s misoperation of the acceleration pedal during emergency braking situations. In order to observe the behavior of the driver and find the critical parameters for SUA detection without the risk of an accident, a special purpose driving simulator is devised, wherein the function of acceleration and braking pedals can be switched without being overlooked by drivers. In SUA situations, most drivers start to panic and keep pressing the acceleration pedal fast and hard to the limit, while some drivers manage to take their feet off the acceleration pedal upon noticing a pedal misoperation. Based on the analysis of the driver’s behavior-related parameters, pedal angular velocity is found to be the most critical indicator of SUA due to pedal misoperation. An SUA detection algorithm using the driver’s pedal contact information, vehicle longitudinal acceleration, and acceleration pedal angular velocity is proposed, which can be applied to the development of SUA detection and prevention system.

목차

Abstract
1. 서론
2. 가상 주행 장치
3. 오조작에 의한 급발진 시나리오
4. 가상 급발진 시험
5. 결과 분석
6. 오조작 감지 알고리즘
7. 결론
References

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