긴장재 느슨해짐에 따른 해중 터널의 동적 불안정 거동

원덕희; 김승준

추천

검색

질문

자료유형: 학술저널

저자정보: 원덕희 (한국해양과학기술원) 김승준 (대전대학교)

저널정보: 한국강구조학회 한국강구조학회 논문집 한국강구조학회 논문집 제29권 제6호

발행연도: 2017.12

수록면: 401 - 410 (10page)

이용수

📌

연구주제

📖

연구배경

🔬

연구방법

🏆

연구결과

초록· 키워드

오류제보하기

본 연구에서는 긴장재로 계류된 해중 터널에서 긴장재의 느슨해짐에 따른 동적 불안정 거동에 대해 다룬다. 해중 터널의 설계는 파랑 및 조류 등 유체력에 의해 지배받는다. 특히 시간에 따라 지속적으로 크기 및 작용방향이 변하는 파랑은 해중 터널의 동적 거동을 직접적으로 야기하게 되는데, 파랑에 의한 부유 튜브의 운동은 계류선 내력의 동적 변동을 유발하게 되고, 이 힘의 변화는 계류선의 강도 설계 뿐 만 아니라 피로 설계에도 직접적인 영향을 미친다. 파랑에 의한 터널의 운동이 극심할 경우, 계류선의 장력은 모두 소실될 수 있는데, 이 때 계류선이 느슨해짐에 따라 일시적으로 부유 터널의 운동에 대한 저항성이 사라져 동적 불안정 거동이 유발 될 수 있다. 이에 본 연구에서는 유체-구조동역학 해석기법을 통해 해중 터널 긴장재의 느슨해짐 발생 시 부유 튜브의 동적 불안정 거동에 대해 분석하였다. 특히 해중터널의 중요 설계 인자인 흘수, 부력-자중 비율(Buoyancy-Weight Ratio, BWR), 긴장재 기울임이 동적 불안정 거동에 미치는 영향에 대해 해석적으로 분석하였다.

#Submerged floating tunnel #Mooring #Tendon #Hydrodynamic analysis #Dynamic instability #해중터널 #계류선 #긴장재 #유체-구조동역학해석 #동적 불안정성

Abstract
1. 서론
2. 파랑 중 해중 터널의 유체-구조동역학 해석
3. 해중 터널 주요 설계 인자에 따른 부유 튜브 운동 및 긴장재 장력 변동 특성
4. 해석을 통한 긴장재 느슨해짐 및 해중 터널 동적 불안정거동 특성 분석
5. 결론
참고문헌(References)
요약

참고문헌 (12)

참고문헌 신청

[학술지(정기간행물)] - 김승준 / 2016 / 유한요소해석을 통한 해중터널의 유체동역학 해석 / 대한토목학회논문집(국문) 36 (6) : 955 ~ 967

[학술지(정기간행물)] - 김승준 / 2017 / 불규칙 파랑 중 해중 터널 계류선의 단기 피로 손상 분석 / 한국강구조학회 논문집 29 (1) : 49 ~ 60

[학술대회논문] - Østlid, H / 2010 / When is SFT competitive?, Dynamic Response and Structural Integrity of Submerged Floating Tunnel Due to Hydrodynamic Load and Accidental Load / Procedia Engineering, First International Symposium on Archimedes Bridge (ISAB-2010) 4 : 3 ~ 11

[학술대회논문] - Kunisu, H / 1994 / Study on Submerged Floating Tunnel Characteristics Under the Wave Condition / Proceedings of the Fourth International Offshore and Polar Engineering Conference. ISOPE-I-94-096

[학술지(정기간행물)] - Remseth, S / 1999 / Dynamic Response and Fluid / Structure Interaction of Submerged Floating Tunnels / Computures and Structures 72 : 659 ~ 685

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

원덕희

소속기관 한국해양과학기술원

주요연구분야 공학 > 건축공학 > 토목공학

논문수 15 이용수 272

김승준

소속기관 고려대학교

주요연구분야 공학 > 건축공학 > 토목공학 TOP 5% 공학 > 기타공학 > 교통공학

논문수 108 이용수 4,158

최근 본 자료

전체보기

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2018-053-001939382

구분	그룹	데이터 항목
AI 학습용 데이터	원문	원문 PDF 파일
AI 학습용 데이터	원문 + 메타 (기본/상세)	원문 PDF 파일 및 서지정보 CSV
대량 구매용 데이터	B2B 구독 방식	특정 자료 한정으로 원문 접근 권한 부여
대량 구매용 데이터	URL 전달 방식	바로 PDF 뷰어를 열람할 수 있는 URL 제공

구분	그룹	데이터 항목
AI 학습용 데이터	기본 메타	발행기관명, 간행물명, 권호명, 권(vol), 호(issue), 통권, 발행연도, 발행월, 논문명, 저자명, 시작페이지, 종료페이지, 전체페이지, 상세페이지URL
상세 메타 데이터	발행기관 메타	발행기관 이명, 영문명, 창립연도, 홈페이지URL, 발행기관 소개
	간행물 메타	부제목, 간행물 유형, ISSN, ISBN, 최초발행연도, 폐간연도, 간행빈도, 발행주기, 등재사항, 이용수, 피인용수, 권호수, 논문수, 표지이미지
	논문 메타	작성 언어, 부제목, 대등제목, 목차, 키워드, 초록, 이미지, 참고문헌, 이용수, 피인용수, 논문활용도, DBpia통합주제분류, KDC분류, DDC분류, 한국연구재단분류, UCI, DOI
	저자 메타	소속기관, 소속부서, 직급, 연구분야, 연구키워드, 이용수, 피인용수, 저자 논문활용도

구분	그룹	데이터 항목
※ 결합형/맞춤형 메타 데이터는 신청 내용에 따라 다양하게 제공 가능
이용순위 정보	주제분야별 많이 이용된 논문	“인문학”에서 많이 이용된 논문 TOP100
	이용기관별 많이 이용된 논문	“중고등학교”에서 많이 이용된 논문 TOP100
	세부기관별 많이 이용된 논문	“서울대학교”에서 많이 이용된 논문 TOP100
	키워드별 많이 이용된 논문	“Chat GPT”에서 많이 이용된 논문 TOP100
키워드 정보	많이 이용된 키워드	특정기간/분야/저널 내 많이 이용된 키워드
	많이 발행된 키워드	특정기간/분야/저널 내 많이 발행된 키워드
	많이 검색된 키워드	특정기간/분야/저널 내 많이 검색된 키워드
	연구 트렌드 키워드	특정 키워드 연관 연구동향 분석 데이터 키워드

논문 기본 정보

초록· 키워드

AI 요약

연구주제

연구배경

연구방법

연구결과

주요내용

목차

참고문헌 (12)

함께 읽어보면 좋을 논문

이 논문의 저자 정보

최근 본 자료

댓글(0)