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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
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한국동북아학회 한국동북아논총 한국동북아논총 제82호
발행연도
2017.3
수록면
307 - 325 (19page)

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중국 자동차산업의 발전은 개혁개방 정책을 실시한 이후부터 정식적으로 시작했다. 다국적기업이 중국에 들어오면서 자동차산업의 발전을 활성화가 시작했다. 게다가 기술상의 부족한 문제도 보완했다. 최초의 합자 자동차기업이 정식적으로 생산을 들어갔을 때부터 20년 동안의 노력 및 20 세기 초기에 중국 WTO를 가입함에 따라 자동차산업도 고속적인 성장 시기에 들어갔다. 경제가 빠르게 성장하면서 국민의 임금도 따라서 증가하여 자동차에 대한 수요량도 증가하고 있다. 2009년에 중국 자동차생산량은 세계 1위가 된 바람에 계속에서 유지하고 있다. 2015년 자동차생산량과 판매량은 이미 제 2위와 제3위의 합을 초과했다. 동시에 많은 문제가 따라서 오고 있을 것이다. 또 한편에는 자동차가 우리 일상생활과 밀접하게 관련되어 있고 자동차산업은 공업의 중요한 구성부분이기 때문에 자동차산업의 생산성을 분석하면 자동차가 생산과정에서 각 투입요소의 이용 현황에 대해 파악에 도움이 될 수 있다. 본 연구는 1992년부터 2013년까지 자동차산업과 관련된 자료를 선택하여 지수적인 방법으로 생산성의 변화를 측정하고 분석했다. 연구 결과는 실제 현황을 결합해서 중국 자동차산업이 발전과정에서 나타난 문제에 따라 중국 자동차산업의 경제환경, 정책제안, 기업관리, 투지유치 등 방면으로 중국 자동차산업의 발전을 촉진할 수 있는 제안을 제시하였다.
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