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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
이민우 (한익스프레스) 이향숙 (인천대학교)
저널정보
한국항만경제학회 한국항만경제학회지 한국항만경제학회지 제34집 제1호
발행연도
2018.3
수록면
35 - 49 (15page)
DOI
10.38121/kpea.2018.03.34.1.35

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부산항은 국내 물동량의 75% 이상을 처리하는 제1의 항만이며, 세계 글로벌 항만 중 6위를 차지하고 있다. 본 연구는 부산항의 중추역할을 하면서 시내와 가까이 위치한 북항에 접안하는 선박들로부터 발생되는 배기가스를 추정하고, 항만 주변으로 어떻게 확산되는지 분석하고자 한다. 이를 위해 미국 환경보건국에서 제안한 배기가스산출모형을 적용하여 선박유형별 배출량을 산정하고, 대기확산모형인 CALPUFF Model를 통해 계절, 기상상태, 시간변화에 따른 배기가스의 대기확산 패턴을 분석한 후, 시사점을 도출하였다. 분석결과, 주요 오염원인 질소산화물, 이산화황, 미세먼지의 배출량은 각각 30,853톤, 36,281톤, 6,856톤이며, 유조선에서 42%로 가장 많이 발생하였다. 또한 맑은 날엔 대기오염이 항만주위에 정체되고, 바람 부는 날엔 넓게 확산되며, 비오는 날엔 가장 옅어지는 경향을 보였다. 본 연구의 결과는 대기오염의 심각성을 인식하게 하며, 향후 공공보건을 위한 정책 수립시 기초자료로 활용이 가능하다.

목차

Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 선행 연구 및 이론 검토
Ⅲ. 대기확산 분석 방법론
Ⅳ. 분석결과
Ⅳ. 결론
참고문헌
국문요약

참고문헌 (0)

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