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저자정보
이정준 (서울과학기술대학교) 구정서 (서울과학기술대학교) 조병진 (서울과학기술대학교) 나희승 (한국철도기술연구원) 문형석 (한국철도기술연구원)
저널정보
한국기계가공학회 한국기계가공학회지 한국기계가공학회지 제17권 제1호
발행연도
2018.2
수록면
130 - 137 (8page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2018

장대화물열차 제동 시 연결기에 발생하는 충격력 해석 및 분석
이정준 ,  구정서 ,  조병진 외 2명 한국기계가공학회지 2018.02 학술저널
장대화물열차 제동 시 연결기에 발생하는 충격력 해석 및 저감대책
이정준 철도차량시스템공학과 2018.01 학위논문

2017

철도차량용 연결기의 슬랙 변화에 따른 제동충격력 연구
이정준 ,  구정서 ,  조병진 외 2명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2017.10 학술대회자료

초록· 키워드

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In long freight trains, there is a brake time delay in the neighboring freight cars that causes damage and fractures of couplers, especially the knuckle of them. If there is a problem for couplers in the cars, this could cause a derailment and lead to damage of human life and property damage. In this study, maximum forces on the couplers are studied when a long freight car brakes, with brake delay time and coupler gap. We have made a dynamic model of 50 freight cars and couplers, applying contact between couplers and a characteristic curve for expressing force and displacement of buffers with SIMPACK, a multi-body dynamics program. We use EN 14531-2 from the British Standards Institution, a standard of freight car brakes for the verification of the dynamic model. We also use a simplified method to analyze the dynamic model of 50 freight cars. With changing coupler gap and brake delay time, we do comparative analysis with AAR M-201 from the Association of American Railroads, a standard of AAR couplers. From this result, we find that the standard on fatigue limit is satisfied, such that the brake delay time is within 0.06 second if the coupler gap of the AAR coupler is within 20 millimeters.
#Coupler(연결기) #Long Freight Car(장대화차) #Brake Delay(제동지연) #Impact Force(충격력) #Coupler Gap(연결기 틈새)

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 화물열차 연결 장치 및 제동 관련 규정
3. 다물체 동역학 프로그램을 이용한 장대화물열차 동역학 해석
4. 결론 및 고찰
References

참고문헌 (10)

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[보고서] - Na, H. S / 2015 / A study about cargo transportation system and transshipment optimization for technology for a connection of railway between North and South Korea and Northeast Asia continent google schola [학술지(정기간행물)] - Seshu, P. / 2011 / Failure analysis of railroad couplers of AAR type E / Heliyon Partner Journal 18 (1) : 374 ~ 385 google schola [보고서] - / 2013 / RAILWAY INVESTIGATION REPORT, Transportation Safety Board of Canada google schola [학술지(정기간행물)] - 변성광 / 2017 / 듀얼 레일 형상에 적합한 철도차량의 차륜 형상 설계 / 한국기계가공학회지 16 (3) : 30 ~ 37 dbpia [학술지(정기간행물)] - Nasr, A. / 2010 / The effects of train brake delay time on in-train forces / SAGE journals 224 (6) : 523 ~ 534 google schola

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