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학술저널
저자정보
Shin, Eunha (Hanyang University) Kim, Heungsoon (Hanyang University)
저널정보
대한국토·도시계획학회 국토계획 國土計劃 第52卷 第7號(通卷 第232號)
발행연도
2017.12
수록면
91 - 108 (18page)
DOI
10.17208/jkpa.2017.12.52.7.91

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The purpose of this study is to examine (1) the changes in women’s travel patterns and times and (2) women’s travel behaviour differentiated by their socio-demographic status. The main data for the analyses come from thee Household Travel Survey (HTS) for 2002-2010. This study compares behavioral differences between travel groups through t-test and ANOVA in addition to descriptive statistics as research methods. Those analyses are conducted in three perspectives: (1) understanding the economic and social trends in the 2000s that could have a relationship with women’s travel; (2) investigating various travel behaviours resulting from women’s personal and household characteristics; and (3) examining the relationship between place of residence and women’s travel. The analysis results suggest that there have been visible changes in women’s travel behaviour in terms of travel distance and time, while their accessibility ranges have not been expanded significantly. It appears that there is a clear difference between social classes in travel distance, time, and transportation mode. It is believed that this differentiation of female travel behavior is greatly influenced by the increasing socal change.
#Women's Travel Patterns #Seoul Metropolitan Area #Bipolarisation

목차

Abstract
Ⅰ. Introduction
Ⅱ. Previous Studies
Ⅲ. Study Area and Methods
Ⅳ. Economic Conditions and Travel Behaviour
Ⅴ. Analysis
Ⅵ. Conclusion
References

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