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학술저널
저자정보
이지웅 (Korea Institute of Maritime and Fisheries Technology) 백현민 (R.O.K Navy Headquarters) 최재성 (Korea Maritime and Ocean University) 조권회 (Korea Maritime and Ocean University)
저널정보
한국마린엔지니어링학회 Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET) 한국마린엔지니어링학회지 제41권 제9호
발행연도
2017.11
수록면
793 - 800 (8page)
DOI
10.5916/jkosme.2017.41.9.793

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2018

선박용 저속 2행정 디젤엔진의 밀러 사이클 적용에 관한 연구
이지웅 기관공학과 2018.01 학위논문

2017

선박용 저속 2행정기관의 밀러사이클 효과의 향상
이지웅 ,  백현민 ,  최재성 외 1명 Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET) 2017.11 학술저널
밀러사이클의 선박용 저속 2행정 기관에의 적용
이지웅 ,  백현민 ,  한기영 외 2명 Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET) 2017.07 학술저널

초록· 키워드

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IMO의 환경규제로 인해 엔진 제작사에서는 Tier Ⅲ를 만족하기 위해 가스연료 엔진과 EGR, SCR을 부가적으로 장착한 엔진 등을 선보이고 있다. 질소산화물과 연료소비율(SOFC)을 동시에 감소시키킬 수 있는 4행정 밀러사이클 기관에 대한 연구들이 많이 보고되고 있으나, 2행정 기관의 밀러사이클에 관한 연구들은 많이 보이지 않는다. 필자들은 앞서 2행정기관에 밀러사이클의 적용이 가능하다는 연구 결과를 보고하였다. 본 연구에서는 환경규제를 만족하기 위해 2행정기관의 밀러효과를 향상시킬 수 있는 방안에 대해 연구하였으며, 밀러사이클 효과는 소기온도, 과급효율 및 소기과정의 개선을 통해 향상될 수 있다. 본 연구는 유니플로 소기방식을 채택하고 있는 2행정기관의 소기포트에 슬라이딩 기구의 적용을 제안하고 밀러사이클을 동시 적용한 결과에 대해서 보고한다. 고효율 과급기와 소기의 냉각을 통해 밀러사이클은 NO의 60%, SFOC의 1.6% 감소효과를 얻을 수 있었다. 또한, 슬라이딩 기구의 적용으로 NO와 SFOC의 감소효과가 더욱 향상될 수 있다.
#질소산화물 #밀러사이클 #선박용 2행정기관 #소기포트 #슬라이딩 기구 #NOx #Miller cycle #Marine 2-stroke diesel engine #Scavenging port #Sliding device

목차

요약
Abstract
1. 서론
2. 선박용 2행정기관의 밀러사이클 성능 인자
3. 시뮬레이션 결과의 고찰
4. 결론
References

참고문헌 (22)

참고문헌 신청
M. Ott, 2-Stroke DF Technology Development, Technology Review, Winterthur Gas & Diesel, Licensees Conference, 2015. S. B. Jakobsen, “Service experience of MAN B&W Two Stroke Diesel Engines,” International Council on Comnustion Engines(CIMAC), Helsinki, Paper no. 34, 2016. A. Doring, “The MAN SCR System ? More Than Just Fulfilling IMO Tier III,” International Council on Comnustion Engines(CIMAC), Helsinki, Paper no. 26, 2016. S. Kindt, “MAN B&W Two-stroke Engines Latest design development within engine types, Tier III and muliple gas fuels,” International Council on Comnustion Engines(CIMAC), Helsinki, Paper no. 116, 2016. DNV-GL, DNV GL Maritime https://www.dnvgl.com/ maritime/lng/index.html, Accessed September 4, 2017.

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