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학술저널
저자정보
박성수 (한국철도기술연구원) 이재호 (한국철도기술연구원) 김성진 (한국철도기술연구원)
저널정보
한국통신학회 한국통신학회논문지 한국통신학회논문지 제42권 제9호
발행연도
2017.9
수록면
1,806 - 1,814 (9page)
DOI
10.7840/kics.2017.42.9.1806

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고속철도의 안전한 운행 및 유지보수를 위해서는 궤도, 전차선, 신호 등 검측대상 선로 시설물의 위치를 정확히 파악하기 위한 고정밀 열차 위치검지기술이 필수적이다. 터널 등 위성신호 음영지역이 많은 국내 철도환경에서는 열차 위치검지시스템을 구성하는 차륜센서 및 관성센서의 오차 누적 문제를 해결하기 위하여 철도 트랜스폰더 시스템의 적용이 필수적이다. 300km/h 이상의 고속 주행환경에서 열차의 위치를 정확히 검지하기 위해서는 지상에 설치된 트랜스폰더 태그와 차상에 설치된 트랜스폰더 리더 간에 고신뢰성 및 고가용성을 갖는 통신 성능이 확보되어야 한다. 본 논문에서는 호남고속선에서 HEMU-430X를 활용하여 수행한 실차시험 결과를 바탕으로 고속환경통신 성능을 개선한 트랜스폰더 시작품을 제작하고, 최대 342.1km/h의 고속 주행환경에서 실차 성능평가를 수행하여 고속환경 통신성능 개선 효과를 확인하였다.
#Railway #Transponder #Field test #HEMU-430X #High-speed

목차

요약
ABSTRACT
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 철도 트랜스폰더 시스템
Ⅲ. 트랜스폰더 시스템 실차 성능평가
Ⅳ. 트랜스폰더 시스템 400km/h 고속환경 모사 시험
Ⅴ. 결론
References

참고문헌 (12)

참고문헌 신청
I. Choi, “Current status and perspective of high-speed railroad inspection system,” Railway J., vol. 17, no. 1, pp. 31-35, Feb. 2014. Korea Railroad Research Institute, Research planning for technology development of railway location system, Korea Institute of Construction & Transportation Technology Evaluation and Planning, 2012. J. Lee, S. Park, and H. Kim, “Study on high-speed and high-precision train position detection,” in Proc. 2013 Autumn Conf. Korean Soc. Railway, pp. 1361-1365, Daegu, Korea, Nov. 2013. K. Kim, S. Seol, and S. Kong, “High-speed train navigation system based on multi-sensor data fusion and map matching algorithm,” Int. J. Control, Automat., and Syst., vol. 13 no.3, pp. 1-10, Jun. 2015. S. Park, et al., “Testbed implementation for performance evaluation of train positioning system,” in Proc. 2014 Autumn Conf. Korean Soc. Railway, pp. 973-977, Jeju, Korea, Oct. 2014.

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