360 Wh급 퍼스널 모빌리티용 리튬이온 배터리 팩의 열전달 특성에 관한 연구

김대완; 서재형; 김학민; 이무연

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자료유형: 학술저널

저자정보: 김대완 (엔티에프 텍) 서재형 (동아대학교) 김학민 (동아대학교) 이무연 (동아대학교)

저널정보: 한국산학기술학회 한국산학기술학회 논문지 한국산학기술학회논문지 제18권 제8호

발행연도: 2017.8

수록면: 1 - 7 (7page)

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본 논문은 퍼스널 모빌리티에 사용되는 360 Wh급 리튬이온 배터리 팩의 성능 및 안정성 확보를 위하여 리튬이온 배터리 팩의 열전달 특성에 관하여 상용수치해석 프로그램인 ANSYS v17.0의 CFX를 이용하여 수치적으로 연구하였다. 이를 위하여 퍼스널 모빌리티에 사용되는 360 Wh급 리튬이온 배터리 팩의 배터리 셀 배열을 4가지 경우로 변경하고, 배터리 셀 홀더에 사용되는 재질과 배터리 팩 케이스에 사용되는 재질을 각각 Polypropylene, Aluminium, Magnesium alloy로 변경하였다. 그 결과 배터리 평균 온도는 배터리 셀 배열이 Model 2 일 때 가장 낮게 예측되었으며, 배터리 셀 홀더와 배터리 팩케이스 재질 변경에 따른 배터리 평균 온도는 대부분의 경우 Aluminium 일 때 가장 낮게 예측되었다. 퍼스널 모빌리티에 사용되는 360 Wh급 리튬이온 배터리 팩의 열전달 성능은 배터리 셀 배열과 배터리 팩 케이스 재질에 많은 영향을 받았으며, 배터리 셀 배열 Model 2와 배터리 팩 케이스 재질이 Aluminium 일 때 가장 높았다.

#Battery thermal management system #Cell arrangement #Heat transfer #Li-ion battery #Personal mobility

참고문헌 (13)

참고문헌 신청

[학술대회논문] - D. W. Kim / 2017 / Cooling Performance Characteristics on 48V Li-ion Power Supply Device with Cell Arrangement and Cell Holder Material for an Electric Bicycle / Proc. of The Society of Air-Conditioning and Refrigerating Engineers of Korea 2017 Spring Annual Meeting : 135 ~ 138

[학술지(정기간행물)] - 이범주 / 2017 / 리튬이온 및 리튬폴리머 배터리의 폭발과 화재 위험성에 관한 연구 / 한국통신학회논문지 42 (4) : 855 ~ 863

[학술대회논문] - J. H. Yoon / 2013 / Thermal Modeling for Lithium-Ion Battery Pack System / Proc. of The Korean Society of Mechanical Engineers 2013 Autumn Annual Meeting : 939 ~ 941

[학술지(정기간행물)] - 김도희 / 2015 / 스마트폰 배터리 효율성을 위한 적응적 위치 탐지 기법 / 한국인터넷방송통신학회 논문지 15 (3) : 119 ~ 124

[학술대회논문] - U. S. Kim / 2012 / Dynamic modeling of lithium-ion battery for automotive applications / Proc. of Korean Society for Energy 2012Autumn Annual Meeting : 131 ~ 131

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