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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
배준 (수원대학교) 김장영 (수원대학교)
저널정보
한국정보통신학회 한국정보통신학회논문지 한국정보통신학회논문지 제21권 제8호
발행연도
2017.8
수록면
1,547 - 1,552 (6page)

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전기자동차는 내연기관차와 달리 엔진 소리가 거의 없고 매우 조용하여 다양한 문제를 발생시킨다. 예를 들면, 보행자들이 차가 다가오는 것을 느낄 수 없어 안전에 큰 위협이 된다. 또한 운전자는 자신의 자동차가 어느 정도 속도로 달리고 있는지 청각적으로 인식할 수 없게 된다. 이러한 문제를 해결하기 위해 전기자동차는 인위적으로 엔진소리를 만들어 재생하여야 한다. 이 논문은 기존 전기자동차의 샘플링 방식의 엔진 사운드 방식에 대해 알아보고 그 문제점을 알아본다. 향상방안으로 본 논문에서는 기존 샘플링 방식 대신 소프트웨어 신디사이저의 알고리즘을 구현하고 프로그래밍 언어를 통해 엔진 사운드를 소프트웨어적으로 구현한다. 신디사이저를 이용한 방식이 기존 샘플링 방식에 비해 우수한 성능을 가진 것으로 실험결과를 통해 입증되었다. 또한, 이러한 엔진 사운드 신디사이징을 통해 점차 보급률이 높아지고 있는 전기자동차의 안전성과 운전의 편의성, 즐거움을 줄 것으로 기대한다.
#전기자동차 #사운드디자인 #소프트웨어신디사이저 #엔진사운드 #Electric vehicle #Sound design #Software Synthesizer #Engine sound

목차

요약
ABSTRACT
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 기존 전기자동차 (EV) 엔진 사운드 시스템
Ⅲ. 소프트웨어 신디사이저를 이용한 Realtime processing 방식의 새로운 사운드 시스템 구현
Ⅳ. 실험방법 및 결과
Ⅴ. 결론
REFERENCES

참고문헌 (7)

참고문헌 신청
M. Dudenhoffe, L. Hause. “Sound Perception of Electric Vehicles,” Auto Tech Review, vol. 2, no. 8, pp. 44-49, Sep. 2013. U. Sandberg, “Adding noise to quiet electric and hybrid vehicles,” An Electric Issue. Acoustics Australia, vol. 40, no. 3, pp. 211-220, Mar. 2012. G. D'Amico, S. Lenzi, “Sound for Electric Vehicles,” Energy, vol. 1, no. 1, pp. 35, Sep. 2010. T. Braunl, “Synthetic engine noise generation for improving electric vehicle safety,” International Journal of Vehicle Safety, vol. 6, no. 1, pp. 2-4, Mar. 2012 . M. Bodden, T. Belschner, “Principles of Active Sound Design for electric vehicles,” Inter-Noise, vol. 11, no. 1, pp.1693-1697, Mar. 2016.

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