대시포트형 MR유체 마운트의 자극설계에 관한 연구

박우철; 이현창

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자료유형: 학술저널

저자정보: 박우철 이현창

저널정보: 한국산학기술학회 한국산학기술학회 논문지 한국산학기술학회논문지 제10권 제3호

발행연도: 2009.3

수록면: 482 - 487 (6page)

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본 연구에서는 MR 유체를 특징으로 하는 대시포트형 마운트를 제안하고, 제안된 MR유체 마운트의 동적지배방정식을 구하였다. 또한, 자극의 구조 및 형상과 관련된 설계인자의 변화가 솔레노이드에서의 자계 발생에 미치는 영향에 대하여 관찰하였다. 솔레노이드에서 발생하는 자기 특성에 대하여 살펴보기 위하여 자극의 유효길이와 코어 중심부의 구조를 달리하여 설계인자로 선정하였다. 등가자기회로법를 이용하여 솔레노이드에서의 자기 특성의 변화를 살펴보고, 이를 상용소프웨어에 의한 계산 결과와 비교하였다. 등가자기회로법에 의한 계산 결과, 자극의 유효길이가 증가할수록 자기저항은 감소하여 자속밀도가 증가하는 경향을 나타내지만, 그 밖의 자기 특성의 변화는 작게 나타났다. 상용 소프트웨어를 이용한 결과와 등가자기회로에 의한 결과는 유사한 경향을 나타내는 것을 확인하였다.

#Dashpot #Magnetic flux #Magnetic pole #Effective length #MR fluid #Mount

참고문헌 (9)

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1. [학술대회논문] - Carlson,J.D / 1996 / Commercial Magneto-rheological Fluid Devices / Proceedings of 5th International Conference on ER Fluids, MR suspension and Associated Technology : 20 ~ 28

2. [학술지(정기간행물)] - 하성훈 / 2008 / MR댐퍼를 적용한 철도차량의 안정성 해석 / 한국소음진동공학회논문집 18 (7) : 732 ~ 740

3. [학술지(정기간행물)] - Liao, W.H / 2003 / Semiactive Vibration Control of Train Suspension Systems via Magnetorheological Dampers / Journal of Intelligent Material Structures and Systems 14 : 161 ~ 172

4. [학술지(정기간행물)] - Lee, Y / 2002 / A Study on the Vibration Attenuation of Driver Seat Using an MR Fluid Damper / Journal of Intelligent Material Structures and Systems 13 : 437 ~ 441

5. [학술대회논문] - Sims, N.D / 2001 / Design, Testing, and Model Validation of an MR Squeeze-Flow Vibration Damper / Proceeding of SPIE : 111 ~ 120

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박우철

소속기관 강원대학교

주요연구분야 공학 > 공학 일반

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이현창

소속기관 한국산학기술학회

주요연구분야 공학 > 공학 일반

논문수 16 이용수 962

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