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학술저널
저자정보
김성우 (한국석유관리원) 임재혁 (한국석유관리원) 김기호 (한국석유관리원)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제25권 제4호
발행연도
2017.7
수록면
397 - 407 (11page)
DOI
10.7467/KSAE.2017.25.4.397

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Manufacturers have been applying several technologies to enhance fuel economy on their cars. In contrast, other manufacturers have increased their cars’ fuel economy through deliberate smooth driving capabilities. Since the driving technique could significantly impact the fuel economy of a vehicle, the U.S. had developed drive quality evaluation(DQE) indexes(EER, ASCR, RMSSE, and IWR), and has been monitoring the indexes of a manufacturer’s independent certification tests. Also, the UNECE is preparing a new regulation regarding the indexes that are applicable to WLTC. In this paper, to set the DQE index threshold for the formal fuel economy certificate test(FTP-75 and HWFET), a diesel vehicle was tested according to three driving styles(smooth, rough, and normal), while the DQE indexes of the past 150 formal tests were analyzed statistically. Smooth driving showed increased fuel economy of up to 5.8 % than that of normal driving, while rough driving showed a decrease of up to 3.1 %. Also, a gap is expected to have a threshold value between the DQE indexes of the two different styles of driving and of normal driving. In the statistical analysis, 2σ percentile of the indexes were similar with their own 2σ normal probability, and they were within the range. Therefore, the probability was proposed as a reasonable DQE index threshold. Furthermore, since IWR was closely related with ASCR, either of the two might be excluded as the index.
#Fuel economy(에너지소비효율) #DQE index(모드추종성 지표) #EER(에너지효율변화율) #ASCR(절대 속도 변화율) #RMSSE(제곱평균 속도오차) #IWR(관성일률)

목차

Abstract
1. 서론
2. 시험장치 및 방법
3. 시험결과 및 고찰
4. 결론
References

참고문헌 (8)

참고문헌 신청
H. Wi and J. Park, “Analyzing Uncertainty in Evaluation of Vehicle Fuel Economy Using FTP-75,” Int. J. Automotive Technology, Vol.14, No.3, pp.471-477, 2013. H. Kim, “Eco-Friendly Technology for Improving Fuel Economy,” Auto Journal, KSAE, Vol.34, No.1, pp.32-38, 2012. U. S. Environmental Protection Agency, “Fuel Economy Procedures,” EPA/Industry Light Duty Vehicle Compliance Meeting, pp.50-63, 2013. SAE J2951, Drive Quality Evaluation for Chassis Dynamometer Testing, SAE International, Surface Vehicle Recommended Practice, 2014. WLTP Trace Index Task Force(TF), Progress Report Speed Trace Violations / Drive Trace Index, 2015.

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