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이 논문의 연구 히스토리 (8)
2016
표면 부착형 영구자석 동기전동기를 이용한 20kW급 전기자동차 파워트레인 개발
박성환
,
손종열
,
이영일
정보 및 제어 논문집
2016.10
학술대회자료
표면 부착형 영구자석 동기전동기를 이용한 20kW급 전기자동차 파워트레인 개발
박성환
,
손종열
,
이영일
대한전기학회 학술대회 논문집
2016.10
학술대회자료
전기자동차용 표면 부착형 영구자석 동기 전동기의 토크제어를 위한 유한 제어 요소 모델 예측제어(FCS-MPC) 기법
박성환
,
이영일
제어로봇시스템학회 논문지
2016.06
학술저널
전기자동차를 위한 표면부착형 영구자속 동기전동기 유한 제어요소 모델 예측(FCS-MPC) 토크제어 기법
박성환
,
이영일
제어로봇시스템학회 국내학술대회 논문집
2016.03
학술대회자료
20kW급 전기자동차 파워트레인 개발 및 영구자석 동기전동기를 위한 모델예측 토크제어에 관한 연구
박성환
2016.01
학위논문
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This paper describes the development of a powertrain for a 20 kW experimental electric vehicle using a surface-mounted permanent magnet synchronous motor (SPMSM) and its application to a test vehicle. Two 10 kW SPMSMs are used in the powertrain, and two-level inverters are developed by using IGBTs to derive these motors. To control the SPMSM, a control board based on a TMS320F28335 DSP module, which has fast arithmetic function and floating point operator, is used. We develop a 100 V/40 A battery pack, which includes 32✕4 LiFePO4 battery cells using commercial BMS. A commercial on-board charger with 220 V (AC) input and 100 V (DC) and 18 A output is used to charge the battery pack. The performance of the developed vehicle, such as acceleration availability, maximum speed, and maximum power, is estimated based on vehicle dynamics and verified through experiments.
목차
Abstract
1. 서론
2. 모터제어 시스템 개발
3. 배터리 팩 구성 및 운용
4. 전기자동차 성능검증
5. 결론
References
참고문헌 (7)
참고문헌 신청
[학술대회논문] - J. M. Terras / 2011 / Simulation of a commercial electric vehicle: Dynamic aspects and performance / Power Electrics and Applications (EPE 2011), Proceedings of the 2011-14th European Conference
[학술대회논문] - M. E. Baghdadi / 2013 / Electric vehicle performance and consumption evaluation / Electric Vehicle Symposium and Exhibition(EVS27)
[학술대회논문] - M. Silva / 2014 / Modelling an electric vehicle powertrain on bench / 2014 IEEE Vehicle Power and Propulsion Conference (VPPC)
[학술지(정기간행물)] - S. K. Kim / 2015 / Current domestic and foreign electric vehicle’s trend and policy implication / Science and Technology Policy 25 (3) : 28 ~ 37
[학술대회논문] - Y. K. Chin / 2003 / A permanent magnet synchronous motor for traction applications of electric vehicles / Electric Machines and Drives Conference, 2003. IEMDC’03. IEEE International
[학술대회논문] - M. E. Baghdadi / 2013 / Electric vehicle performance and consumption evaluation / Electric Vehicle Symposium and Exhibition(EVS27)
[학술대회논문] - M. Silva / 2014 / Modelling an electric vehicle powertrain on bench / 2014 IEEE Vehicle Power and Propulsion Conference (VPPC)
[학술지(정기간행물)] - S. K. Kim / 2015 / Current domestic and foreign electric vehicle’s trend and policy implication / Science and Technology Policy 25 (3) : 28 ~ 37
[학술대회논문] - Y. K. Chin / 2003 / A permanent magnet synchronous motor for traction applications of electric vehicles / Electric Machines and Drives Conference, 2003. IEMDC’03. IEEE International
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