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저자정보
김명환 (서울과학기술대학교) 정성봉 (서울과학기술대학교)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2017년 창립20주년 춘계학술대회 [초록집]
발행연도
2017.5
수록면
441 - 444 (4page)

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대도시 대중교통의 중추적 역할을 수행하고 있는 도시철도에서는 정시보다 늦어서 운행되는 열차는 상당수에 이르고 있으며 정시운행 율이 중요하다고 인식은 하고 있지만 실제 열차운행 결과에 대한 관리체계가 미흡하고 명확하지 않다.
또한 정시운행 율을 관리하고 개선하기 위해서는 현재의 상태를 살펴볼 수 있어야 하는데 현재로서는 그에 관한 자료도 미비한 실정이다. 이는 국가적 정시운행 관리체계에 그 원인이 있다고 여겨지며, 이에 본 연구에서는 도시철도 정시운행 관리체계의 현황을 살펴보고 분석함으로써 향후 도시철도 운행구간에서 열차정시운행과 관련된 정책수립과 운영기관에 대한 평가방법 개선에 활용할 수 있을 것으로 사료된다.
#urban railway #regularity #regularity rate #delay rate #train performance #도시철도 #정시성 #정시율 #지연율 #열차실적

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌

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