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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
최재성 (현대 자동차)
저널정보
한국신뢰성학회 한국신뢰성학회 학술대회논문집 한국신뢰성학회 2017 춘계학술대회 논문집
발행연도
2017.5
수록면
65 - 65 (8page)

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여가활동의 다양화로 각종 스포츠 및 레저를 즐기는 인구가 급격히 증가하면서 캠핑용 트레일러와 바이크 캐리어 등을 장착하는 차량도 꾸준히 증가하고 있다. 이러한 중량물을 견인 또는 적재하기 위해서는 차량후면에 별도로 히치 디바이스를 장착하게 되어 있다. 히치 디바이스는 애프터
마켓에서 다양한 형태로 판매되지만 마운팅 되는 차량의 차체부위의 강도 및 내구력은 관련법규와 인증시험을 충족시켜야 한다. 트레일러를 장착하는 경우 히치 디바이스는 주로 전․후력을 받게 되는데, 이 부분은 유럽을 중심으로 이미 많은 법규가 있고, 개발을 위한 데이터베이스가 어느 정도 마련되어 있다. 그러나 최근 장착이 빈번해진 바이크용 히치 디바이스는 상․하력뿐아니라 복합적인 하중이 작용함에도 아직 고객조건을 만족하는 기준들이 부족하여 새로운 관점의 개발기준이 필요하다. 본 논문에서는 히치 디바이스의 형태와 종류를 알아보고, 최근 많이 사용되는 바이크 캐리어 관점에서 작용하는 하중을 계측 분석하여 개발시 고려해야 될 사항 및 내구시험법을 제시하고자 하였다.

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