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저자정보
이현기 (한국스마트그리드협회) 정명현 (한국스마트그리드협회) 이효진 (한국스마트그리드협회)
저널정보
대한전기학회 대한전기학회 학술대회 논문집 2015년도 대한전기학회 스마트그리드연구회 춘계학술대회
발행연도
2015.5
수록면
82 - 85 (4page)

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전 세계적으로 온실가스 감축을 위한 다양한 노력의 일환으로 신재생에너지 및 전기자동차의 보급은 지속적으로 확대될 것으로 예상된다. 국제표준화기구에서는 전기에너지 저장 시스템 및 전기자동차를 새로운 신재생에너지원으로 인식하고 이를 통합하기 위한 표준을 연구하고 있다. 본 논문에서는 전기자동차 및 전원공급장치를 IEC 61850 기반의 분산전원으로 모델링하여 전력계통의 안전과 상호운용성을 확보하는 방법을 분석하였다. 이를 위해 전기자동차 충전시스템(교류 및 직류), 충전인터페이스(커넥터 및 인렛, 소켓 및 아웃렛) 등에 관하여 전압 및 전류 정격, 연결유형, 연결 상태, SOC상태, 충전 파라미터 등을 IEC 61850 논리노드로 적용하고 전기자동차에서 충전을 위해 사용하는 ISO/IEC 15118과 IEC 61850간의 매핑 방법을 제시하였다.

목차

Abstract
1. 서론
2. 전기자동차 관련 국제표준
3. 전기자동차 객체모델링
4. 결론
참고문헌

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