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논문 기본 정보

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저자정보
권찬얼 (Seoul National University) Pravendra Kumar (Indian Institute of Technology Madras) 김명길 (The SpaceK) 권기범 (Seoul National University) 여재익 (Seoul National University)
저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회지 한국항공우주학회지 제51권 제6호
발행연도
2023.6
수록면
423 - 431 (9page)
DOI
10.5139/JKSAS.2023.61.5.423

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전계 방출 전기 추진 (FEEP)은 낮은 추력과 높은 비추력 특성에 의해 초소형 위성의 심우주 탐사와 정밀 기동에 가장 적절한 이온 추력기이다. 그 중, 선형 슬릿형 방출기와는 달리 공간 효율성이 더 높고 슬릿 끝단에서의 이온빔 손실이 없는 원주형 슬릿에 관한 연구는 해외의 개념적 특허 외에 수행된 바가 없다. 따라서 이에 대한 연구를 수행하기 위해서 시스템 해석을 통해 설계의 목표치를 설정하는 것이 중요하다. 본 연구에서는 원주형 슬릿을 적용한 추력기 개발의 기초단계로써 최대 추력 및 최소 전력을 얻기 위해 필요한 전압, 슬릿 길이, 그리고 슬릿 길이당 전류를 시스템 해석을 통해 계산하였다. FEEP 추력기의 기본 원리를 이해하기 위한 실험적 방법으로 테일러 콘 실험을 다양한 형태의 방출기와 ionic liquid ion source (ILIS)를 활용하여 수행하였고, 이온화 실험을 liquid metal ion source (LMIS)를 활용하여 수행하였다. 그 결과, 실험적으로 접근이 용이한 ILIS로부터 원주형 슬릿에서 multi-cones가 형성이 가능함을 확인하였다. 다음으로, LMIS의 경우 원주형 슬릿에서 액체 인듐이 이온화 되어 실제 원주형 슬릿 방출기의 작동 가능성을 확인하였다.

목차

ABSTRACT
초록
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
Ⅲ. 결론
References

참고문헌 (14)

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