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학술저널
저자정보
유영준 (대우조선해양) 김세원 (현대중공업) 김우진 (현대중공업)
저널정보
대한조선학회 대한조선학회 논문집 대한조선학회논문집 제54권 제2호(통권 제212호)
발행연도
2017.4
수록면
113 - 124 (12page)

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Recently, ship owners are requiring an assessment of sailing safety of a ship from an analysis considering maneuverability and environmental loads etc. In this paper, we propose a new approach to assess sailing safety by considering the prescribed parameters. The concept of sailing safety is developed from DP capability analysis and is based on the maneuvering simulations. While the ship is continuously disturbed due to irregular environmental loads during the simulations, it is steered to keep its course along the way points assumed along a straight path. After relative distances between four edges of the ship and allowable safety boundaries are calculated for 3 hours, the minimum values are obtained. The minimum distances are marked on a polar chart and we call this a quantified safe operation judgment chart which indicates quantified sailing safety.
#Sailing safety(운항안전) #Maneuverability(조종) #Environmental loads(환경하중) #Minimum relative distance(최소상대거리) #Safe operation judgment chart(운항안전판정차트)

목차

1. 서론
2. 대상 선박 및 조종 운동 방정식
3. 운항안전성능 평가를 위한 시뮬레이션
4. 운항 조건에 따른 운항안전성능 평가 결과 및 비교
5. 결론
References

참고문헌 (16)

참고문헌 신청
Andersen, O.J. & Løvseth, J., 1992. The maritime turbulent wind field. measurements and models. Final report for task 4 of the statoil joint industry project. Trondheim: Norwegian Institute of Science and Technology. Fujii, J. & Tsuda, T., 1961. Experimental researchs on rudder performance (2). Journal of the Society of Naval Architects of Japan, 110, pp.31-42. Fujii, J. & Tsuda, T., 1962. Experimental researchs on rudder performance (3). Journal of the Society of Naval Architects of Japan, 111, pp.51-58. Fujiwara, T. Ueno, M. & Nimura, T., 2001. An estimation method of wind forces and moments acting on ships. Mini Symposium on Prediction of Ship Manoeuvring Performance, Tokyo, Japan, 18 October 2001, pp.83-92. Hasegawa, K. & Kouzuki, A., 1987. Automatic colli-sion avoidance system for ships using fuzzy control (in Japanese). Journal of the Kansai Society of Naval Architects, 205, pp.1-10.

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