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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
이화조 (영남대학교) 박정환 (영남대학교) 황선 (영남대학교) 박성수 (영남대학교)
저널정보
한국청정기술학회 청정기술 청정기술 제23권 제1호
발행연도
2017.3
수록면
15 - 26 (12page)

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폐자동차는 재활용 자원의 주요 원천이며 폐자동차 재활용 과정은 해체, 파쇄 및 ASR 처리 단계로 구분된다. 폐자동차 해체는 재사용 가능 부품을 수집하는 등 매우 중요한 단계인데, 크게 독립형(island type)과 라인형(line type) 으로 구분할 수 있고 다양한 유형의 해체 시스템이 존재한다. 또한 국가별 법적 규제, 폐자동차 발생량, 인구밀도, GNP 등 국가 별 특성이 다르기 때문에 특성에 맞는 적절한 해체 시스템을 체계적으로 선정하는 방법이 필요하다. 본 연구에서는 퍼지이론 및 변형 QFD를 활용하여 국가 특성에 대한 데이터 퍼지화 및 해체시스템 적합도를 평가하는 방법을 개발하였으며, 관련 데이터를 보유한 대표 국가에 대해 적용하고 결과를 평가하였다.

목차

요약
Abstract
1. 서론
2. ELV 리사이클링 및 해체 시스템
3. 국가 맞춤형 ELV 해체시스템 선정 방법
4. 적용 사례
5. 결론 및 추후 연구
References

참고문헌 (10)

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