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강호준 (현대파워텍) 김지훈 (현대파워텍) 최성현 (현대파워텍) 조명수 (현대파워텍) 최인혁 (현대파워텍) 이정선 (현대파워텍)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2015년 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회
발행연도
2015.11
수록면
189 - 194 (6page)

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Transmission - Hydraulic System needs higher pressure than existing Automatic transmission to deliver the power which is created by moving the belt, this power is made by the pressure in the pully. Therefore, Most Transmission needs involute gear type oil pumps. In this paper, We’ll suggest the methods of improvement through the investigation in mechanism to lower noise after constant temperature rise. And also the feature of the noise from the involute gear type oil pump, the core part of Transmission - Hydraulic System, in the stage of acceleration, deceleration in cold temperature and idle when car starts.
#Automatic Transmission(변속기) #Involute gear(인볼류트 기어) #Oil Pump(오일펌프) #Noise(소음) #Gear Backlash(기어 백래쉬) #Low Temperature(저온) #High pressure(고압력)

목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
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