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논문 기본 정보
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- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2016.4
- 수록면
- 51 - 55 (5page)
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Thermal flow formed by thermoelectric module type air-conditioner installed in the cabin of commercial trucks was investigated by using realizable k-ε turbulence model in the condition of incompressible, steady-state and three-dimensional numerical analysis. In consequence, the operating point of virtual fan comparatively shows high static pressure and low flowrate in each number of revolution. This means that the re-design of flow paths composing of air-conditioner is necessary for lower static pressure and larger flowrate. Anyway, the air cooling temperature difference in cabin obtained under the outdoor temperature of 40℃shows about 6∼9.7℃in the front of a driver"s seat and about 6∼9.2℃in a driver resting space at present circumstances, respectively.
목차
Abstract
1. 서론
2. 수치해석
3. 계산결과 및 고찰
4. 결론
References
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