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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
배성훈 (Pukyong National University) 정훈 (Pukyong National University) 김정수 (Pukyong National University)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회지 한국추진공학회지 제19권 제3호
발행연도
2015.6
수록면
47 - 53 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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이론성능해석을 통하여 메탄/산소 이원추진제 소형로켓엔진의 형상설계에 필요한 설계인자들을 도출하였다. 로켓엔진의 이론성능 분석을 위해 CEA를 이용하였고, 추력실 내부의 화학반응을 화학평형 상태로 가정하여 엔진의 형상설계에 필요한 최적의 추진제 혼합비, 특성길이, 최적 팽창비 등을 도출하였다. 인젝터의 경우, 미립화 성능이 우수하고, 다른 인젝터 형상에 비해 연소효율이 높은 스월 동축 인젝터를 설계하였다. 노즐형상은 80%의 길이를 갖는 벨형 노즐을 설계하였고, 추력실 내부압력 1.72 MPa, 총 추진제 질량유량 0.18 kg/s, O/F ratio 2.7일 때의 지상연소시험용 로켓엔진의 형상설계 결과를 제시한다.

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 메탄 추진제 성능특성
3. 이론성능 해석
4. 엔진 형상설계
5. 결론
References

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