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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
임진강 (Chungbuk National University) 박병호 (Chungbuk National University)
저널정보
대한국토·도시계획학회 국토계획 國土計劃 第51卷 第6號(通卷 第224號)
발행연도
2016.11
수록면
99 - 110 (12page)
DOI
10.17208/jkpa.2016.11.51.6.99

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이 논문의 연구 히스토리 (6)

2016

특대형 회전교차로의 운영효과
임진강 ,  박병호 국토계획 2016.11 학술저널

2014

국내 로터리의 회전교차로 전환에 따른 통행비용 분석
임진강 ,  박병호 한국도로학회논문집 2014.01 학술저널

2013

국내 로터리의 회전교차로 전환에 따른 비용효과 분석
임진강 ,  박병호 대한교통학회 학술대회지 2013.02 학술대회자료
국내 로터리의 회전교차로 전환 효과 분석
임진강 환경·도시공학과 2013.01 학위논문

2011

국내 로터리의 회전교차로 전환에 따른 운영효과 비교분석
임진강 ,  박병호 한국도로학회논문집 2011.01 학술저널

2010

국내 로터리와 회전교차로의 운영효과 비교분석 : 도시부 로터리를 대상으로
임진강 ,  이동민 ,  박병호 대한교통학회 학술대회지 2010.10 학술대회자료

초록· 키워드

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The goal of this study is to analyze the operational effects of extra large-scale roundabout. This study gives particular attentions to comparing standard signal intersection with extra large-scale roundabouts. This study reviews the extra large-scale roundabouts, builds networks and comparatively analyzes the operational effects using VISSIM. The main results are as follows. First, the operational effect of Target roundabout is the most excellent in all types. However, the delay time of Turbine roundabout is expected to be less than that of Target roundabout in the case of more than 6,000pcph in common type. Second, the operational effects of all intersections are analyzed to be increased in 1:6:3 than 1:6:1. But the operational effect of Target roundabout is still the most excellent. Next, Turbine roundabout is analyzed to have the least effect when left-turn traffic volume increase. It is because the volume of left turning lane is getting over-saturated condition. Finally, enlarging the inscribed circle diameter is evaluated to increase the operational effects of all types. This study can be expected to provide some implications for policy decision-making about the introduction of special large-scale roundabout.
#회전교차로 #Target 회전교차로 #Turbine 회전교차로 #통행 우선권 #VISSIM #Roundabout #Target Roundabout #Turbine Roundabout #Priority rule

목차

Abstract
Ⅰ. 연구의 배경 및 목적
Ⅱ. 기존문헌 고찰
Ⅲ. 분석의 틀 설정
Ⅳ. 분석 및 논의
Ⅴ. 결론
인용문헌 Reference

참고문헌 (8)

참고문헌 신청
[기타자료] - 국토교통부 / 2014 / 회전교차로 설계지침 google schola [학위논문] - 박준 / 2015 / 회전교차로 신호미터링 적용방안 개발 / 석사 / 서울시립대학교 dbpia [학위논문] - 송기섭 / 2011 / 2차로 회전교차로 대안으로서의 Turbo-roundabout 평가 및 적용 방안 / 박사 / 아주대학교 대학원 google schola [학위논문] - 장기훈 / 2014 / 회전교차로 형태별 운영 및 안전성 평가에 관한 연구 / 석사 / 아주대학교 대학원 dbpia [학술대회논문] - Sangster, J. / 2014 / Comparative Analysis of the Through-about, Roundabout, and Conventional Signalized Intersection Designs / Transportation Research Board 94th Annual Meeting google schola

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