지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2013.2
- 수록면
- 213 - 218 (6page)
이용수
이 논문의 연구 히스토리 (6)
2013
- 이 논문의 후속연구가 궁금하신가요?
- 연관 학술논문 또는 학술발표를 통해 보다 발전된 연구결과를 확인하실 수 있습니다.
- 이 논문의 연구 히스토리 확인하기
초록· 키워드
오류제보하기
이 연구는 회전교차로의 효과에 대해 다루고 있다. 연구의 목적은 국내 로터리의 회전교차로 전환에 따른 비용효과를 분석하는데 있다. 이를 위해 이 연구는 교통공학 패키지 프로그램인 VISSIM과 통계 패키지 프로그램인 NLOGIT 4.0을 이용하였다. 연구의 주 요결과는 다음과 같다. 첫째, 내에서 운영되고 있는 대부분의 로터리는 기하구조 및 운영 측면에서 많은 개선이 요구되는 것으로 분석되었다. 둘째, 국내 로터리의 개선 전․후 통행비용을 분석한 결과, 개선 후 교통량의 증가에 따라 통행비용이 급격히 절감되었 다. 셋째, 물적피해 및 인적피해 EPDO를 종속변수로 한 포아송 모형이 개발되었으며, 통계적으로 설명력이 높은 것으로 분석되었 다. 넷째, 개선 후의 변수를 적용하여 예측 결과는 사고비용이 감소하는 것으로 나타났다. 향후 실제 로터리의 개선 후의 자료가 수 집되어야 하며, 프로그램의 결과와 실제 운영과의 비교 및 평가가 필요할 것으로 판단된다.
목차
등록된 정보가 없습니다.
참고문헌 (0)
참고문헌 신청이 논문의 저자 정보
이 논문과 함께 이용한 논문
최근 본 자료
댓글(0)
0
UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2018-053-003235529