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저자정보
경규욱 (서울과학기술대학원) 구정서 (서울과학기술대학교) 김재훈 (한국철도기술연구원)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2016년 정기총회 및 추계학술대회
발행연도
2016.10
수록면
766 - 772 (7page)

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철도차량 제동장치는 열차의 운행에 따라 높은 속도에서 열차를 감속시켜 원하는 지점에 안전하게 정차시키고, 비상시에도 일정거리 이내에 차량을 정차시켜 추돌을 방지할 수 있어야 한다. 이에 본 연구에서는 제동장치 내 주요장치의 반복적인 고장원인을 분석하는 동시에 열차운행 안전에 가장 밀접한 제동장치 분석을 위해 신뢰성기반 유지보수(RCM) 시스템을 적용하여 해석하고자 하였다. 또한, 서울도시철도공사 전동차 관리시스템을 활용하여 FMEA/FMECA 절차에 따른 적용 방안 제시와, 본선 운행 중 고장 발생 시 열차장애를 최소화하기 위한 제동시스템 장치의 최적화 방안을 제시하였다.
#Braking-system #RCM(Reliability Centered Maintenance) #제동 시스템 #신뢰성기반 유지보수

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌

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