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심재훈 (현대자동차) 전갑배 (현대자동차) 이중희 (현대자동차) 박병준 (현대자동차) 임동원 (데크카본) 현은재 (상신브레이크) 정광기 (상신브레이크) 김기정 (남양공업) 김홍기 (만도)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제24권 제6호
발행연도
2016.11
수록면
684 - 693 (10page)

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The luxury car industry has grown 10.5 % every year from 2010 to 2014. For this reason, it is very important for automotive companies to improve profitability and brand value. High-performance brake systems have become an absolute necessity because of the increase in engine power and customer preference among other factors. Also, competing automotive companies actively reinforce domestic production in order to maintain quality and infrastructure for luxury cars. In this regard, we demonstrated new carbon ceramic brakes to improve brake reliability for luxury cars and to improve the competitiveness of automotive companies. Finally, we propose the next-generation braking technologyby predicting technological evolution trends.
#Carbon ceramic composite(카본 세라믹 복합재) #Fiction coefficient(마찰 계수) #Wear(마모) #Fade(페이드) #Function analysis(기능 분석) #Technology evolution trend(기술 진화 트랜드)

목차

Abstract
1. 서론
2. 카본 세라믹 복합재의 구성
3. 체결 구조 설계
4. 카본 세라믹 복합재 성분 조성 제어
5. 제동 감속도 변화에 따른 가혹 내구 평가
6. 마찰계수 및 페이드 분석
7. 세라믹 함량에 따른 마찰/마모 특성 분석
8. 마모 평가 결과 및 원인 분석
9. 파급 효과 및 기술 진화 트랜드 예측
10. 결론
References

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