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이용수
요약
ABSTRACT
Ⅰ. INTRODUCTION
Ⅱ. Data Dissemination Model
Ⅲ. Proposed Algorithm of SEIR Model
Ⅳ. Numerical Analysis
Ⅴ. CONCLUSION
Ⅵ. FUTURE WORKS
REFERENCES
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SEIR 모델을 이용한 교통수단에서의 전염병 확산 모델 설계 및 안전경로 추천 알고리즘 구축
한국정보통신학회 종합학술대회 논문집
2020 .10
Research on Online rumor Based on SEIR Model with Nonlinear Incidence Rates
제어로봇시스템학회 국제학술대회 논문집
2015 .10
Pontryagin’s Minimum Principle 기반 목표 추적 알고리즘
한국항공우주학회 학술발표회 초록집
2022 .04
도로 정보를 이용한 Pontryagin’s Minimum Principle 기반 PHEV 동력 분배 제어 알고리즘 개발
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2017 .11
예측 기법 활용 하이브리드 자동차 PMP 제어 전략
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2017 .11
폰트리아진 최소 원리에 기반한 하이브리드 차량 주행 전략의 최적성
한국자동차공학회 춘계학술대회
2016 .05
질병 확산 대응체계 확보를 위한 시뮬레이션 모델 개발에 관한 연구 : 한국의 중동호흡기증후군 사례를 기반으로
대한산업공학회 춘계공동학술대회 논문집
2016 .04
전방 주행 정보를 활용한 수소 전기 트럭의 최적 제어 기법이 적용된 적응형 제어기법 연구
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2022 .11
전방 주행 데이터를 활용한 수소 전기 트럭의 최적 제어 기법이 적용된 적응형 제어 기법 연구
한국생산제조학회 학술발표대회 논문집
2024 .12
공급이 제한된 상황에서 필수 자원의 형평성을 고려한 분배방법
대한산업공학회 춘계공동학술대회 논문집
2023 .05
차량 감속도 프로파일 최적화를 위한 최적 제어 기법 연구
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2019 .11
전방 주행 정보를 활용한 P2 하이브리드 자동차의 적응형 에너지 관리 전략 개발
한국자동차공학회 춘계학술대회
2024 .06
PMP 기반 병렬형 플러그인하이브리드 차량의 동력분배 제어
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2015 .11
자율주행차량의 연비 최적화를 위한 전방 주행정보 기반의 최적 감속 제어 기법
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2018 .11
운전자의 선호도 기반 자율주행 시스템의 최적경로 알고리즘 개발
한국자동차공학회 춘계학술대회
2023 .05
1일 가능최대강수량 추세분석
한국방재학회논문집
2015 .01
폰트리아긴 최소 원리를 기반으로 한 플러그인 하이브리드 차량의 적응형 에너지 관리 전략
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2018 .11
PMP 제어 하이브리드 자동차의 SOC 제어를 위한 머신러닝 활용
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2018 .11
일반화 기법 기반의 하이브리드 자동차 최적 제어 로직 생성 프로그램 개발
한국자동차공학회 춘계학술대회
2021 .06
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