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폰트리아긴 최소화 원리를 기반으로 한 Volt1의 적응형 에너지 관리 전략
한국자동차공학회 춘계학술대회
2018 .06
PMP 기반 병렬형 플러그인하이브리드 차량의 동력분배 제어
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2015 .11
ECMS기반 중·대형 4륜 구동차량의 전동화 후륜구동모터 작동 제어 전략 개발
한국자동차공학회 춘계학술대회
2024 .06
전방 주행 정보를 활용한 P2 하이브리드 자동차의 적응형 에너지 관리 전략 개발
한국자동차공학회 춘계학술대회
2024 .06
병렬형 플러그인 하이브리드 차량의 등가 연비 최소화 전략
대한기계학회 춘추학술대회
2017 .11
Cruise 시뮬레이터 기반 하이브리드 전기차의 ECMS 제어 전략 개발
한국자동차공학회 춘계학술대회
2019 .05
최적 제어 기반 차량 성능 평가 프로그램을 활용한 전동화 파워트레인 개발
한국자동차공학회 춘계학술대회
2023 .05
일반화 기법 기반의 하이브리드 전기차 최대 성능 해석 프로세스 개발
한국자동차공학회 춘계학술대회
2024 .06
Pontryagin’s Minimum Principle 기반 목표 추적 알고리즘
한국항공우주학회 학술발표회 초록집
2022 .04
빅 데이터를 기반한 하이브리드 자동차 제어기의 최적 등가상수 추정
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2019 .11
폰트리아진 최소 원리에 기반한 하이브리드 차량 주행 전략의 최적성
한국자동차공학회 춘계학술대회
2016 .05
주행거리 연장형 전기자동차(EREV) 배터리 용량 설계 영향도 분석
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2024 .11
예측 기법 활용 하이브리드 자동차 PMP 제어 전략
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2017 .11
ECMS 제어 기반 수소연료전지차의 동력원 용량에 따른 성능 영향도 분석
한국자동차공학회 춘계학술대회
2020 .07
취득 가능한 미래 도로 정보를 활용한 하이브리드 차량의 예측 에너지 관리 전략
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2019 .11
도로 정보를 이용한 Pontryagin’s Minimum Principle 기반 PHEV 동력 분배 제어 알고리즘 개발
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2017 .11
연료량에 따른 플러그인 하이브리드 차량의 동력분배 전략
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2016 .11
차량 감속도 프로파일 최적화를 위한 최적 제어 기법 연구
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2019 .11
주행 패턴을 활용한 하이브리드 연료전지 시스템의 실시간 에너지 관리 최적화
한국자동차공학회 춘계학술대회
2023 .05
주행패턴 기반 하이브리드 연료전지 시스템 에너지 실시간 최적 제어
한국생산제조학회 학술발표대회 논문집
2024 .12
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