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자료유형
학술저널
저자정보
권기동 (한국교통대학교) 진장원 (한국교통대학교)
저널정보
한국문화산업학회 문화산업연구 문화산업연구 제15권 제4호
발행연도
2015.12
수록면
101 - 107 (7page)

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본 연구는 1998년도에 시작하여 올해로 18년째를 맞게 된 교통문화지수 조사사업 중 서울의 교통문화지수에 대한 시계열적인 분석을 통해 서울교통문화지수의 변화를 살펴보고 개선방향을 제안하는 데 목적이 있다. 이를 위하여 많은 변동이 없이 유지되어 온 안전띠 착용률, 횡단보도 정지선 준수율, 자동차 1만 대당 사망자수 및 교통문화지수 점수 등 7개 항목을 분석하였다.
연구결과, 서울의 교통문화지수는 초기 도입기에는 전국 평균에 비해 우월하게 출발하였지만 시간이 흐를수록 격차가 좁혀져서 서울의 교통문화지수 향상을 위한 노력이 필요할 것으로 판단되었다. 특히 보행자에 대한 배려를 나타내주는 횡단보도 정지선 준수율은 초기부터 지금까지 줄곧 전국 평균을 밑돌고 있어 국제적인 도시로서의 서울 이미지 개선을 위해서라도 경찰청의 단속과 지도·계몽이 필요할 것으로 보인다. 또한 다른 지역과 유사하게 교통사고 사망자수와 안전벨트 착용율, 교통문화지수 점수 사이에는 강한 음의 상관성을 띄며 각각 R2= .79, R2= .69의 설명력을 보여주고 있어 지속적으로 교통문화 지수 향상을 위해 노력해야 할 것으로 나타났다. 이에 따라 본 연구에서는 교통문화지수조사사업의 개선방향으로서 첫째, 서울시 자체의 원인 분석과 대책 마련, 둘째, 지역 관련 기관 간의 공조 강화를 제시하였다.
#교통문화지수 #안전벨트 착용율 #자동차 일만 대당 사망자수 #운전행태 #보행행태 #transport culture index #seatbelt ware rates #death's numbers per ten thousands vehicles #driving behavior #pedestrian behavior

목차

Ⅰ. 서론
Ⅱ. 교통문화지수와 기존연구 검토
Ⅲ. 서울 교통문화지수의 변천과 성과
Ⅳ. 교통문화지수 개선방안
Ⅴ. 결론
참고문헌
Abstract

참고문헌 (19)

참고문헌 신청
[학술지(정기간행물)] - 강동수 / 2010 / 교통문화 선진화를 위한 전좌석 안전띠 착용 / 손해보험 8 : 61 ~ 67 google schola [학술지(정기간행물)] - 강동수 / 2011 / 연구문헌 분석을 활용한 교통문화지수의 개선방안에 관한 연구 / 교통 기술과 정책 8 (4) google schola [학술지(정기간행물)] - 민만기 / 2002 / 교통문화지수를 통한 우리나라 교통문화의 진단 / 한국교통연구원 논집 50 : 26 ~ 32 google schola [학술지(정기간행물)] - 이홍로 / 2003 / 교통문화지수의 현황과 활용방안 / 한국교통연구원 논집 59 : 23 ~ 31 google schola [학술지(정기간행물)] - 정철우 / 2006 / 교통문화지수 영향요인에 의한 유형화와 영향정도에 관한 연구 / 한국항해항만학회지 30 (1) : 35 ~ 43 dbpia

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