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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
임명환 (목포해양대학교) 이창현 (목포해양대학교) 신호식 (목포해양대학교)
저널정보
한국수산해양교육학회 수산해양교육연구 수산해양교육연구 제28권 제1호 (통권 제79호)
발행연도
2016.2
수록면
34 - 46 (13page)

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This study analyzes inspection results of ships by Port State Control. Particularly, this research focuses on a detention trend of vessels that registered to Korean Register of Shipping. In order to conduct this research, we have searched 170 ships that got a detention with a Code-30 within recent 46 months period. The deficiencies of the detentions are inspected by ship types, ship years, flags, ports inspected, and criteria. Moreover, we categorized the deficiencies for the detentions into 17 types for internal and external inspections. As the results of the comparison study, bulk and general cargo carriers dominate the portion of detentions by almost 66 percent. Self-induced detention due to a lack of preparation by crews and company support are the main reasons of repeated detentions from the same type ships. Ships between six and ten years old show the lowest detention rate by 4 percent whereas ships less than five years old generate the highest detention rate by 22 percent. The main categories of the detentions from ships less than 5 years old are a lack of documentation and certification, and the clues support our opinion that owners and crews may neglect to prepare the inspections because their strong confidence for the ship condition due to young ship age. As a result of a great effort of Korean government and shipping companies to reduce a detention rate, the detention rate has been recently reduced to 0.3 percent. The results also require companies with the flag of convenience ships to spend more effort to reduce the detention rate, too. We expect that using social networking service by Korea Register will lower the detention rate by sharing relevant information real-time to ships and owners.
#Port State Control #Korean Registrer of Shipping #Detention #Deficiency #Flag of convenience ship

목차

Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 항만국통제 현황
Ⅲ. 연구 방법
Ⅳ. 결과 및 고찰
Ⅴ. 결론 및 제언
References

참고문헌 (22)

참고문헌 신청
Ha, Weon-Jae & Kim, Geun-Hyeo(2014), A Study on the Compliance of Crew Rest Hour of Maritime Labour Convention for Shuttle Vessels Operating Between Korea and Japan, Journal of Korean Navigation and Port Research, Vol. 38, No. 2, 135~140. google schola Jeong, Young-Joun Min, Byong-sun & Kim, Sung-Cheol(2004a), Port State Control Information, Korean Register of Shipping, Vol. 1, 61~63. google schola Jeong, Young-Joun Min, Byong-sun & Kim, Sung-Cheol(2004b), Port State Control Information, Korean Register of Shipping, Vol. 1, 85~87. google schola Keun, Jong-Su & Youn, Myung-Ou(2012), Theory of actual work of Port State Control, Dasom Publisher, Vol. 1, 25~27. google schola Kim, Chu-Hyong(2014), A Study on the Preparedness of Port State Control for the Enforcement of NIR, Journal of Korean Navigation and Port Research, Vol. 38, No. 2, 141~146. google schola

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