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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
오장미 (이글루시큐리티) 문철 (한국교통대학교)
저널정보
한국정보기술학회 한국정보기술학회논문지 한국정보기술학회논문지 제14권 제2호(JKIIT, Vol.14, No.2)
발행연도
2016.2
수록면
45 - 51 (7page)
DOI
10.14801/jkiit.2016.14.2.45

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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본 논문에서는 IEEE 802.11p 표준을 기반으로 하는 WAVE(Wireless Access in Vehicular Environment) 통신 시스템의 V2I(Vehicle to Infrastructure)와 V2V(Vehicle to Vehicle) 무선채널 특성을 국내 도심 및 고속도로 환경에서 분석하고 이를 모델링한다. 이를 위해 국내 도심도로 및 고속도로에서의 전파 환경을 3차원 지리 정보시스템을 이용하여 모델링하고, 3차원 레이트레이싱 방법을 이용하여 무선채널 특성을 시뮬레이션 한다. 시뮬레이션 및 분석을 통해 도심도로와 고속도로에서 V2I와 V2V통신에서의 지연확산 특성과 라이시안 페이딩 특성을 분석하고 이를 바탕으로 일반도로에서 7탭 TDL(Tapped Delay Line)모델의 PDP(Power Delay Profile)와 고속도로에서 16탭 TDL모델의 PDP를 모델링 하였다. 제안된 채널 모델들은 국내 도심도로 및 고속도로 환경에서 IEEE 802.11p 통신 시스템의 성능을 평가하고 디자인 하는데 유용하게 사용될 수 있을 것이다.

목차

요약
Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 국내 전파 환경에서 IEEE 802.11p 무선채널 시뮬레이션
Ⅲ. IEEE 802.11p 무선채널 시뮬레이션 결과 분석 및 채널 모델링
Ⅳ. 결론
References

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