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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
이승엽 (전북대학교) 김만영 (전북대학교)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 논문집 B권 대한기계학회논문집 B권 제40권 제1호
발행연도
2016.1
수록면
1 - 7 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (5)

2016

냉각수 및 전기 가열 방식에 따른 요소수 해동 특성에 관한 수치해석 연구
이승엽 ,  김만영 대한기계학회 논문집 B권 2016.01 학술저널

2013

냉각수 순환 가열 방식을 이용한 요소수의 동결 및 해동 특성에 관한 수치적 연구
이승엽 ,  김남일 ,  박윤범 외 1명 대한기계학회 논문집 B권 2013.08 학술저널

2012

냉각수 순환 방식 가열원 형상에 따른 요소수 해동 특성에 관한 수치적 연구
이승엽 ,  김만영 ,  이천환 외 1명 한국자동차공학회논문집 2012.07 학술저널
냉각수 순환 가열 방식을 이용한 요소수의 동결 및 해동 특성에 관한 수치적 연구
이승엽 ,  김만영 한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집 2012.05 학술대회자료

2011

냉각수 순환 가열 방식의 가열원 형상에 따른 우레아 해동 및 열전달 특성에 관한 수치적 연구
이승엽 ,  강경남 ,  김만영 외 1명 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2011.11 학술대회자료

초록· 키워드

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환원제를 이용하여 배기가스 내의 NOx를 질소로 환원시키는 요소수 SCR 시스템은 다른 후처리 장치들 중에서 가장 효율적인 장치로 알려져 있다. 차량에 적용되는 SCR 장치는 32.5 wt%의 공융혼합물을 이용한다. 이러한 혼합물의 가장 큰 장점 중의 하나는 11.7 ℃에서 얼기 때문에 추운 환경에서 응고를 피할 수 있다는 것이다. 한편, 이러한 추운 환경에서 시동시 필요한 수용액을 충분히 공급하기 위해서는 고체상을 가열해야 한다. 따라서 본 연구에서는 Fluent 상용코드를 이용하여 3차원 비정상 전산해석을 통한 냉각수 및 전기가열 방식에 따른 고체상 요소수의 시간에 따른 액상비 및 온도분포와 같은 해동 및 열전달 특성을 고찰하였다. 본 연구를 통하여 전기히터 가열 방식이 냉각수 방식보다 효율적임을 확인하였다.
#Urea Solution(요소수) #Melting(해동) #Phase Change(상변화) #Coolant Heater(냉각수히터) #Electric Heater(전기히터)

목차

초록
Abstract
1. 서론
2. 수치해석
3. 결과 및 고찰
4. 결론
참고문헌(References)

참고문헌 (10)

참고문헌 신청
[학술지(정기간행물)] - Swaminathan, C. R. / 1992 / A General Enthalpy Method for Modeling Solidification Processes / Transaction of Metallurgical 23 (B) : 651 ~ 664 google schola [학술대회논문] - Hong, Y. D. / 2002 / Numerical Analysis on Phase-change of Pure Water by Using Moving Grid / Fall Conference Proceedings, KSME : 1906 ~ 1911 dbpia [학술지(정기간행물)] - 강관구 / 2003 / 수정된 PISO 알고리즘을 이용한 응고 및 융해 현상의 수치해석 / 한국전산유체공학회지 8 (3) : 12 ~ 20 dbpia [학술지(정기간행물)] - 김학구 / 2007 / 연료전지 자동차의 물탱크 해빙과정에 대한 수치해석적 연구 / 설비공학 논문집 19 (8) : 585 ~ 592 dbpia [학술대회논문] - Hwang, J. / 2010 / The Thawing Characteristics of Frozen Urea Solution for Heating System Design of Urea-SCR System on Commercial Heavy Duty Vehicle / Annual Conference Proceedings, KSAE : 1065 ~ 1069 google schola

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