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저자정보
김주업 (대구기계부품연구원) 허재영 (대구기계부품연구원) 윤일채 (대구기계부품연구원) 송재선 (대구기계부품연구원) 윤국태 (대구기계부품연구원) 박춘달 (대구기계부품연구원)
저널정보
한국소성·가공학회 소성·가공 소성가공 제24권 제6호
발행연도
2015.12
수록면
381 - 386 (6page)

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Recently, high-strength-steel sheets have been used extensively for increasing fuel-efficiency and stability in automobiles. A study on the characteristics regarding friction factors is required because high-strength-steel sheets have higher contact pressure at the tool interface as compared to low-strength steel sheets. For the current study, a sheet friction test was used to examine the influence of several factors on friction. The friction tests were performed on two types of sheet steels (SPFC590 and SPFC980) to obtain friction coefficients as a function of contact pressure, surface roughness, lubricant viscosity, and speed. Based on the experimental results for SPFC590 and SPFC980, the friction coefficient decreased with increasing contact pressure, but the friction coefficient increased with increasing surface roughness. Also, the friction coefficient decreased with increasing lubricant viscosity and decreasing speed.
#Friction Coefficient #Tool Surface Roughness #Lubricant Viscosity #High-Strength-Steel Sheet

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험조건 및 방법
3. 결과 및 고찰
4. 결론
REFERENCES

참고문헌 (11)

참고문헌 신청
[학술지(정기간행물)] - Y. Tamai / 2013 / Effects of Contact Pressure, Sliding Velocity and Sliding Length on Friction Behavior of High-Tensile-Strength Steel Sheets / J. Jpn. Soc. Technol. Plast. 54 (629) : 537 ~ 541 google schola [학술지(정기간행물)] - 한수식 / 2011 / 자동차용 강판의 표면 마찰 특성에 대한 접촉 압력의 영향 / 소성가공 20 (2) : 99 ~ 103 dbpia [학술지(정기간행물)] - B. H. Lee / 2001 / Friction Model of Sheet Metal Forming Considering Lubricant and Surface Roughness / Trans. Mater. Process. 10 (7) : 543 ~ 550 dbpia [학술지(정기간행물)] - 이봉현 / 2002 / 박판성형 해석용 마찰모델 (1부 : 실험) / 소성가공 11 (4) : 349 ~ 354 dbpia [학술지(정기간행물)] - 한수식 / 2008 / 자동차용 냉연 강판의 표면 거칠기에 따른 마찰 특성 분석 / 소성가공 17 (6) : 401 ~ 406 dbpia

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